Bromsskiva Wilwood 13.28x1.30 (337x33mm) 5x5.669 Slitsad Ventilerad 160-15757-GTB

Wilwood GT ventilerad slitsad bromsskiva 13.28x1.30

GT-rotor med hög termisk kapacitet för krävande bana och tung användning. Slitsad yta, ventilerad 42‑kanalig konstruktion och Non_Direct-montering.

Wilwoods GT-serie är utvecklad för motorsport och tufft trackday-bruk där konsekvent bromskänsla och värmehantering står i centrum. Den kraftiga väggtjockleken och den flerkanaliga ventilationen ger hög värmeupptagning och snabb avledning, vilket hjälper både skiva och belägg att hålla jämn prestanda över långa pass.

• Slitsad friktionsyta (GT Slotted) som rensar belägg och stabiliserar friktionen under hård körning.
• Ventilerad 42 V-konstruktion för förbättrad kylning och lägre risk för fade.
• Non_Direct: odirektionell montering – kan användas på båda sidor.
• Svart Electro Coat på icke anliggande ytor för korrosionsskydd.
• Fabriksbalanserad för låg vibration och jämn bromsverkan.
• Levereras som rotor med hatt för enkel installation i rätt applikation.
• Dimensioner: 13.28 x 1.30 tum (337 x 33 mm).
• Bultdelning hjul: 5 x 5.669 tum.
• Avsedd för motorsport, trackday och tung körning där termisk stabilitet prioriteras.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 13.28"
• Bredd: 1.30"
• Konstruktion: Ventilerad
• Vane count: 42
• Stil/yta: GT Slotted
• Ytfinish: Black Electro Coat
• Material: Järn
• Vikt: 23.40 lb
• Monteringssida: Non_Direct
• Offset: 1.216"
• Lug ID/registrering: 4.53"
• Far side inside diameter: 9.25"
• Clearance inside diameter: 7.28"
• Wheel bolt circle: 5 x 5.669"
• Balanserad: Ja | Burnished: Nej

Monterings- och användningstips

• Kontrollera bultdelning, registreringsmått (Lug ID) och offset mot din hatt/navlösning innan montering.
• Non_Direct betyder att rotorn inte är vänster/höger-specifik; montera den där kylflödet och slangdragningen blir bäst.
• Rengör anliggningsytor noggrant och dra fästelement korsvis till rätt moment för att undvika kast.
• Bromsa in nya skivor/belägg med kontrollerade värmningscykler (flera medelhårda inbromsningar) och låt sedan svalna helt.
• Välj belägg som matchar din användning (bana/gata/endurance) för att utnyttja skivans termiska kapacitet och minimera beläggslitage.
• Inspektera skivor och belägg regelbundet; mät tjocklek och kontrollera för sprickbildning efter hård drift.

För byggare och förare som prioriterar hållbarhet och stabil bromsleverans under långa pass ger denna GT-rotor en robust grund. Den slitsade, ventilerade konstruktionen och den balanserade kvalitetskänslan passar seriösa banbyggen och trackday-bilar som behöver jämn prestanda och god värmetålighet.