Bromsskiva Wilwood 14.00x1.10 (356x28mm) 12x8.75 Ventilerad 160-12441

Wilwood C/SiC bromsskiva 14.00x1.10 tum, 12x8.75 bultcirkel

Kolfiber-keramisk racingrotor i C/SiC-komposit med hög värmetålighet och låg ofjädrad vikt. Monteras mot hatt med 12x8.75 bultcirkel och ventilerad 24-vane konstruktion.

Denna C/SiC-rotor är framtagen för kontinuerligt hård körning där stabil friktion och termisk kontroll är avgörande, som långlopp, time attack och avancerade banbyggen. Jämfört med järn levererar C/SiC betydligt högre värmekapacitet vid lägre vikt och bättre motståndskraft mot skevhet, sprickbildning och slitage vid extrema temperaturer.

• C/SiC (kolfiber-keramisk) komposit för låg massa och hög värmetålighet
• Diameter 14.00" (ca 356 mm), bredd 1.10" (ca 28 mm)
• Ventilerad 24-vane konstruktion för effektiv kylning under långa stinter
• Montering mot hatt med 12 x 8.75" bultcirkel
• Plain face (slät yta) för jämn friktionsöverföring
• Mount side: Non_Direct – icke-riktningsbunden montering
• Utvecklad för konsekvent bromsverkan och tålighet mot termisk deformation
• Avsedd för användning med kompatibla racingbelägg avsedda för C/SiC

Tekniska specifikationer

• Diameter: 14.00 in
• Bredd/tjocklek: 1.10 in
• Material/typ: C/SiC, Plain Face
• Vane count: 24 V
• Mount side: Non_Direct
• Bultcirkel (rotor till hatt): 12 x 8.75 in
• Monteringshål: 0.355 in
• Lug ID/registration: 7.92 in
• Far side inside diameter: 9.49 in
• Vikt: 7.10 lbs
• Burnished: No, Balanced: No

Monterings- och användningstips

• Använd alltid belägg som är uttryckligen kompatibla med C/SiC-rotorer. Fel belägg kan ge sämre friktion och ökat slitage.
• Utför en kontrollerad inbromsnings-/bäddningsprocedur med gradvis temperaturhöjning och kylning mellan passen för att stabilisera friktionsytan.
• Montera med rätt hatt och fästelement. Följ korsvis åtdragning, korrekt förspänning och använd värmetåliga fästdetaljer enligt tillverkarrekommendation.
• Kontrollera rotorplanhet och kast med mätklocka. Säkerställ att hattens anliggningsytor är rena och fria från grader.
• Undvik att stå still med hårt bromstryck direkt efter en het inbromsning; rulla framåt en kort sträcka för jämn kylning.
• Inspektera rotor och belägg regelbundet. Följ tillverkarens gränsvärden för slitage och byt vid behov.

För erfarna förare och byggare som prioriterar låg ofjädrad vikt, konsekvent bromsverkan och termisk stabilitet levererar denna C/SiC-rotor en beprövad lösning för hård ban- och tävlingskörning. Rätt dimensionerad hatt, kompatibla belägg och noggrann montering gör den till en robust komponent i ett högpresterande bromssystem.