Bromsskiva Wilwood 14.25x1.10 (362x28mm) 12x8.75 Höger Slitsad 160-11311

Wilwood GT 72 Curved Vane slitsad bromsskiva, höger 14.25x1.10

Högtemperatur-rotor i Spec‑37 gjutjärn med 72 böjda kylkanaler och slitsad friktionsyta, avsedd för höger sida. Utvecklad för stabil bromskänsla från hård bana till aktiv gatkörning.

Wilwoods GT‑serie med 72 böjda kylkanaler är byggd för att hantera värme utan att tappa planhet eller spricka. Spec‑37‑legeringen ger hög motståndskraft mot termisk utmattning, samtidigt som det asymmetriska slitsmönstret hjälper till att hålla beläggen fria från gaser och skräp för konsekvent bett. Varje rotor är individuellt dynamiskt balanserad för att minimera vibrationer och ge jämn pedalkänsla även under långa pass.

• Spec‑37 gjutjärn för hög värmetålighet och låg risk för skevhet och sprickbildning.
• 72 böjda kylkanaler (Curved Vane) för riktad luftgenomströmning och effektiv kylning.
• GT slitsat friktionsmönster för jämn friktion och rengöring av beläggytan.
• Individuellt dynamiskt balanserad för låg vibration och stabil pedalkänsla.
• R/H (höger) rotationsriktning för korrekt kylflöde.
• Avsedd för allt från bana/racing till entusiastisk gatkörning.
• Infästning med 12 bultar på 8.75" cirkel för motorsportsorienterade navlösningar.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 14.25" (cirka 362 mm)
• Tjocklek: 1.10" (cirka 28 mm)
• Rotationsriktning: Höger (R/H)
• Vane count: 72 (Curved Vane)
• Yta/utförande: GT Slotted, Plain finish
• Material: Spec‑37 gjutjärn
• Infästningscirkel: 12 x 8.75"
• Monteringshål: 0.251"
• Registrering (Lug ID): 8.25"
• Invändig diameter (fjärrsida): 10.00"
• Vikt: 15.80 lb (ca 7.2 kg)
• Balansering: Individuellt dynamiskt balanserad

Montering och användning – tips

• Säkerställ korrekt sida: denna rotor är märkt R/H och ska monteras på höger sida för att kylkanalerna ska arbeta rätt.
• Kontrollera kast (runout) mot navet och använd rena, plana anliggningsytor; små toleranser gör stor skillnad för pedal- och NVH‑beteende.
• Följ rekommenderade åtdragningsmoment och bultmetod från tillverkaren; använd gänglåsning där det krävs.
• Utför en kontrollerad inbromsningsprocedur (bedding) för att konditionera både rotor och belägg och uppnå stabil friktion.
• Övervaka tjocklek och ytskikt regelbundet vid hård användning och byt innan servicegränser nås.
• Säkerställ frigång mot ok, stänkskydd och hjul, särskilt vid uppgraderingar med större diameter.

För föraren som prioriterar stabil känsla och konsekvent friktion under hög termisk belastning erbjuder denna Wilwood‑rotor en beprövad kombination av material, kylning och balans. Ett robust val för seriösa bankörningar, track days och tävlingsbruk där jämn respons och hållbarhet är avgörande.