Bromsskiva Wilwood 14.25x1.25 (362x32mm) 12x9.19 Vänster Slitsad Ventilerad 160-9788-GTB

Wilwood GT 72‑vane bromsskiva 14.25 x 1.25 tum, slitsad, vänster

Slitsad, ventilerad motorsportskiva i Spec‑37-gjutjärn för hattmontage 12x9.19". Utvecklad för jämn bromsverkan och hög värmetålighet på bana, i racing och krävande gatbruk.

Den här GT‑rotorn är framtagen för upprepade hårda inbromsningar där stabil friktion och kontrollerad temperatur är avgörande. 72 böjda kylkanaler ger effektiv luftpumpning genom skivan, den asymmetriska GT‑slitsningen hanterar gaser och beläggrester, och den svarta e‑coaten skyddar osvepta ytor mot korrosion. Resultatet är en tålig och förutsägbar skiva för seriösa trackday‑byggen, time attack, drifting och klubbracing – eller för dig som bygger en snabb gatbil med fokus på konsekvent känsla och servicevänlighet.

• Diameter 14.25" (≈362 mm), tjocklek 1.25" (≈32 mm) – vanligt format för 17–18" fälgar i banapplikationer.
• 72 böjda kylkanaler (curved vane) ger hög kylkapacitet och jämnare temperatur över skivans yta.
• GT‑slitsmönster för gasavlastning och stabil bite utan onödigt beläggsslitage.
• Spec‑37-gjutjärn – legering optimerad för hög temperatur, motståndskraft mot skevhet, sprickor och slitage.
• Dynamiskt balanserad från fabrik för låg vibration och jämn pedalkänsla.
• Svart e‑coat på icke‑svepta ytor ger korrosionsskydd och enklare underhåll.
• Vänster (L/H) – riktad vane‑geometri för korrekt luftflöde och kylning.
• Hattmönster 12 x 9.19" – kompatibelt med Wilwood‑hattar med samma bultcirkel, fast eller flytande beroende på setup.
• Typisk användning: trackday/banåkning, time attack, drifting och racing på sprint- till längre stinter.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 14.25"
• Bredd/tjocklek: 1.25"
• Vane count: 72, curved vane
• Utförande: GT slotted
• Ytbehandling: Black Electro Coat (GT‑BLK) på osvepta ytor
• Material: Spec‑37 iron
• Vikt: ca 18.70 lb
• Monteringssida: L/H (vänster)
• Rotor bolt circle: 12 x 9.19"
• Monteringshål Ø: 0.251"
• Navstyrning (Lug ID/Registration): 8.63"
• Far side inside diameter: 10.00"
• Balans: Individuellt dynamiskt balanserad

Guide och tips

• Välj sida rätt: följ L/H‑märkning. Orientera efter de böjda kylkanalerna – de ska arbeta som en pump som flyttar luft utåt vid framåtrullning. Slitsmönstrets riktning är sekundärt; gå på vane‑geometrin.
• Hatt och bultmönster: använd hatt med 12 x 9.19" bultcirkel och korrekt register (8.63"). Följ tillverkarens instruktion för bultar, distanser och gänglåsning; dra korsvis och kontrollera plan anliggning.
• Inkörare (bäddning): värm upp med successiva inbromsningar, undvik att stå still med varma belägg mot skivan, låt svalna helt. Rätt värmecykel minskar risken för beläggöverföringsfläckar och vibrationer.
• Runout och tjockleksvariation: mät lateral kast och skivtjocklek vid montage. Shima hatt/ nav vid behov. Kontrollera kalipercentrering över skivan.
• Beläggval: matcha friktionsmaterial till temperaturspannet du kör i. Byt till nya belägg eller fräscha ytor när du monterar ny skiva för att undvika ojämn materialöverföring.
• Drift/underhåll: e‑coaten försvinner snabbt på svepta ytor – det är normalt. Inspektera skivan regelbundet för sprickindikeringar i slitsar och vid hål, samt mät tjocklek mot din min.gräns.

För byggare som prioriterar konsekvent pedalkänsla och termisk stabilitet under hård körning erbjuder denna GT‑skiva en beprövad bas. Den passar väl i högprestandabygg med 32 mm‑ok och hattmontage, från seriös trackday till tävling, och ger en robust, förutsägbar bromslösning som tål att användas.