Bromsskiva Wilwood 14x1.25 (356x32mm) 12x7.77 Vänster Borrad/Slitsad 160-15328-BK

Wilwood SRP-borrad/slitsad bromsskiva 14 x 1.25” (356 x 32 mm), 12 x 7.77, vänster

Ventilerad tvådelad bromsskiva (rotorring) i Spec-37-gjutjärn med SRP-borrat/slitsat mönster för förbättrad respons, kylning och pedalfeedback vid allt från gata till bankörning.

Det här är Wilwoods SRP-borrade och slitsade rotorring i 14 x 1.25” för hattmontage med 12 x 7.77” lug-mönster, avsedd för vänster sida. SRP-mönstret kombinerar riktade borrningar och slitsar för att effektivt ventilera gaser, motverka pad-glaze och ge jämn friktion över ett brett belastningsspann. Resultatet är renare beläggytor, stabilare greppkänsla och bättre modulering, samtidigt som materialavverkningen sänker roterande och ofjädrad massa jämfört med motsvarande enstycksrotor. 72 kurvade kylkanaler och Spec-37-legeringen hanterar värmecykler väl och gör skivan väl lämpad för performance street, trackdays, autocross och klubbracing där temperaturerna är måttliga.

• Spec-37 “heavy wall” gjutjärn – etablerad racinglegering med god spricktålighet och värmestabilitet.
• SRP-borrat/slitsat mönster som avlägsnar gaser och beläggrester för jämn friktion och respons.
• 72 kurvade ventilationskanaler (riktad kylning) för effektiv värmeevakuering – vänsterrotation.
• Fabriksbalanserad för konsekvent pedal- och NVH-beteende även vid hög hastighet.
• Black Electro Coat på icke-friktionsytor motverkar korrosion; slitytan rengörs av beläggen vid inkörning.
• 12 x 7.77” lug-mönster för tvådelade hattar med dynamiska lugs; 7.09” registerstyrning.
• Avsedd för moderate temperature racing till streetbruk; vanlig i trackday-, time attack- och performance-gatbyggen.
• Tvådelad lösning möjliggör service av endast ring samt potential för lägre ofjädrad vikt.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 14.00” (356 mm)
• Tjocklek: 1.25” (32 mm)
• Monteringssida: L/H (vänster)
• Material: Spec-37 gjutjärn
• Vane count: 72 CV (kurvade kanaler)
• Stil/finish: SRP borrad & slitsad, Black Electro Coat
• Montering: 12 x 7.77” lug-mönster (dynamisk lug)
• Register (Lug ID): 7.09”
• Far side ID: 8.63”
• Vikt: ca 22 lb
• Balanserad: Ja
• Ventilerad: Ja

Monterings- och användningstips

• Riktning: Denna vänsterskiva ska monteras så att de kurvade kanalerna “öser” luft inifrån och ut vid rotation framåt; slitsar och borrhål ska traila beläggets rörelse.
• Hattkompatibilitet: Använd tvådelad hatt med 12 x 7.77” lug-mönster och 7.09” register. Matcha alltid rätt hardware (dynamiska lugs/säkringsring) och följ rekommenderade åtdragningsförfaranden.
• Inkörning: Utför kontrollerad bedding av belägg och rotor enligt beläggtillverkarens metod. E-coaten på friktionsytan försvinner under första inbromsningarna.
• Runout och spel: Kontrollmät runout vid montage och säkra adekvat frigång mot ok/stänkskydd. Indexera rotor/hatt vid behov.
• Övervakning: Vid frekvent hård bankörning, inspektera borrhålens kanter för microcracks och följ upp med regelbunden tjocklekskontroll. För långvarig högtemperaturracing kan slitsad eller slät rotor ge längre livslängd.

För den som bygger en seriös performance-broms med tvådelade hattar kombinerar denna SRP-borrade/slitsade Wilwood-rotor stabil prestanda, riktad kylning och servicevänlighet. En beprövad lösning för kunniga entusiaster som prioriterar respons och konsekvent pedal över många varv på bana, utan att kompromissa med körbarhet på gata.