Bromsskiva Wilwood 15.00x1.25 (381x32mm) 12x9.50 Höger Slitsad Ventilerad 160-13804

Wilwood GT 60 Curved Vane bromsskiva 15.00 x 1.25” (381 x 32 mm), 12 x 9.50”, Höger, slitsad

Högtemperatur-rotor i Spec-37-gjutjärn med 60 böjda kylkammar och GT-slitsning för konsekvent bromsning i bankörning och racing. Högerorienterad för korrekt kylflöde och stabil pedalkänsla under lång belastning.

Wilwoods GT-rotorer är utvecklade för hård körning där termisk stabilitet, spricktålighet och jämn skivfriktion är viktigare än allt annat. Den här dimensionen är ett vanligt val i banracing, club racing, time attack och krävande trackday-byggen med hattmonterade skivor. Spec-37-legeringen hanterar upprepade värmecykler utan att tappa planhet, och den asymmetriska GT-slitsningen hjälper beläggen att arbeta i rätt temperaturfönster utan onödigt materialborttag.

• 60 böjda kylkammar (Curved Vane) ger effektiv intern ventilation och hög kylkapacitet för längre livslängd.
• Spec-37-gjutjärn med hög motståndskraft mot skevning, sprickor och slitage vid extrema temperaturer.
• Asymmetriskt GT-slitsmönster för jämn friktionsyta, gasavlastning och stabil bromsverkan över långa stintar.
• Individuellt dynamiskt balanserad för vibrationsfri gång även i hög fart och tung uppvärmning.
• R/H – höger sida i färdriktningen; riktad rotor som stödjer korrekt luftflöde genom kylkanalerna.
• Hattmontering med 12 x 9.50” bultcirkel för motorsport- och specialapplikationer.
• Slitsad, ej borrad – minskar risken för sprickinitiering jämfört med borrade skivor.
• Lämplig för road course, korta banor och avancerade trackday-bilar; fungerar även på snabb gata med rätt belägg och kylning.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 15.00” (381 mm)
• Tjocklek: 1.25” (32 mm)
• Monteringssida: R/H (Höger)
• Serie/Typ: GT
• Stil: GT Slotted (slitsad)
• Material: Spec-37 iron (gjutjärn)
• Kylkammar: 60 CV (Curved Vane)
• Vikt: 21.75 lb
• Ytfinish: Plain (obehandlad rå yta)
• Rotor-bultcirkel: 12 x 9.50”
• Monteringshål: 0.326”
• Register (Lug ID): 8.93”
• Far side ID: 10.00”
• Rotoruppgraderingar: Burnished – Ja; Balanserad – Ja

Guide och tips

• Rätt sida: Den här skivan är Höger (R/H). Montera så att de böjda kylkanalerna pumpar luft utåt när hjulet rullar framåt – följ märkning på skiva/packning framför slitsens visuella riktning.
• Hatt och anliggning: Använd hatt med rätt bultcirkel och registrering. Rengör anliggningsytor, kontrollera koncentricitet och kryssdra bultarna till rekommenderat moment.
• Inbromsning (bedding): Kör in skiva och belägg metodiskt tills en jämn överföringsfilm etablerats. Undvik att stå still med varma belägg mot skivan direkt efter bedding.
• Beläggval: Matcha friktionsnivå och temperaturfönster mot körning (racing/trackday/gata). Slitsade skivor fungerar utmärkt med moderna racingbelägg.
• Kylning: Riktade luftslangar mot nav/rotor ökar livslängd och stabilitet markant vid långvarig hård körning.
• Underhåll: Kontrollera tjocklek och sidokast med indikatorklocka med jämna intervall, och byt alltid skivor parvis på axeln.

För byggaren som prioriterar termisk kontroll, jämn pedalkänsla och pålitlig retardation under hård körning erbjuder denna Wilwood GT-rotor en väl beprövad lösning. Dimensionerna, Spec-37-materialet och 60-kanaliga kylkammar gör den särskilt intressant i seriösa banbyggen och club racing, samtidigt som den fungerar utmärkt i avancerade trackday-bilar när den kombineras med rätt belägg och kylning.