Bromsskiva Wilwood 15.00x1.38 (381x35mm) 12x9.75 Vänster Slitsad Ventilerad 160-15050

7 870 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
516355

Wilwood GT 60 Curved Vane slitsad bromsskiva 15.00x1.38, vänster

Högpresterande slitsad bromsskiva i Spec-37-gjutjärn med 60 böjda kylkanaler för krävande bana och racing. Riktad vänster, dynamiskt balanserad och byggd för värmetålighet.

Den här GT-rotorn är utvecklad för konsekvent friktion och stabil pedalkänsla under långvariga höga temperaturer. Den slitsade beläggningsytan hjälper till att avleda gaser och skräp, medan de böjda kylkanalerna ökar luftflödet genom skivan för effektiv kylning. Resultatet är förutsägbara bromspass och längre livslängd i sprint, time attack och långlopp.

  • Spec-37-gjutjärn med hög temperaturstabilitet och sprickmotstånd.
  • 60 böjda kylkanaler ger hög kylkapacitet vid upprepad hård inbromsning.
  • GT-slitsat friktionsmönster för jämn bett och rensning av beläggningsyta.
  • Dynamiskt balanserad för vibrationsfri drift i höga farter.
  • Riktad vänster (L/H) för korrekt luftflöde genom kylkanalerna.
  • Stor dimension för tunga belastningar och längre termisk reserv.
  • 12x9.75 tum rotor-bultdelning för motorsportuppbyggda bromspaket.
  • Lämplig för bankörning, road racing och kortare sprintformat.

Tekniska specifikationer

  • Diameter: 15.00" (381 mm)
  • Bredd/tjocklek: 1.38" (35 mm)
  • Vane count: 60 CV (Curved Vane)
  • Stil: GT Slotted
  • Ytfinish: Plain
  • Monteringssida: Vänster (L/H)
  • Rotor-bultcirkel: 12 x 9.75"
  • Monteringshål: 0.326"
  • Lug ID/registrering: 9.03"
  • Vikt: 24.0 lb
  • Dynamiskt balanserad: Ja

Monterings- och användningstips

  • Säkerställ rätt orientering: böjda kylkanaler ska leda luft från centrum utåt när bilen rullar framåt. Denna skiva är vänster.
  • Mät och dokumentera skivans kast (runout) vid montage. Använd korrekt rengjord anliggningsyta och momentdra bultar i stjärnmönster.
  • Bromsbelägg: använd kvalitetsbelägg anpassade för bana. Undvik att blanda gamla och nya belägg på ny skiva.
  • Inbromsning (bedding): gör en kontrollerad värmecykel med upprepade inbromsningar till temperatur, låt sedan skivor svalna i fart för att stabilisera ytan.
  • Övervaka temperatur och slitage. Byt innan minimimått och kontrollera alltid för sprickbildning efter tuff körning.

För dig som bygger ett seriöst banbromspaket ger denna GT-slitsade rotor robust termik, stabil känsla och beprövad hållbarhet. Den passar kunniga förare och byggare som prioriterar konsekvent prestanda under långa stintar och hög belastning.