Bromsskiva Wilwood 15.00x1.50 (381x38mm) 12x9.75 Höger Slitsad Ventilerad Gjutjärn 160-13785-GTB

Wilwood GTB bromsskiva 15.00x1.50” (381x38 mm), 12x9.75, höger, slitsad ventilerad

Slitsad, ventilerad tvådelad racerskiva i Spec‑37-järn med 60 böjda kylkanaler för hattar med 12x9.75” bultcirkel. Höger (R/H) med svart e‑coat för korrosionsskydd.

Detta är Wilwoods GTB‑variant av GT 60 Curved Vane – en tungväggig Spec‑37-gjutning utvecklad för att hålla form och friktionsegenskaper när bromsarna verkligen arbetar. Välj denna typ av skiva när stabil pedal, termisk kapacitet och sprickresistens är viktigare än kosmetik; den asymmetriska slitsbilden ger konsekvent bett och jämn beläggsvep utan de svagheter som kan följa med borrade ytor. Vanlig i road racing, time attack och amerikansk short track/oval där upprepade inbromsningar på hög temperatur ställer krav på kylning och livslängd.

• Spec‑37‑järn: legering framtagen för hög temperatur och motstånd mot kast, skevhet och sprickor.
• 60 böjda kylkanaler (curved vanes) som pumpar luft effektivt för hög kylkapacitet under lång stint.
• GT slitsmönster för stabil friktionskoefficient och jämn beläggskonditionering utan sprickinitierande hål.
• Individuell dynamisk balansering för vibrationsfri gång även i höga hastigheter.
• GTB svart e‑coat på icke‑anliggande ytor för förbättrat korrosionsmotstånd mellan körningar.
• Tvådelad konstruktion för användning med separata rotorhattar; reducerar ofjädrad massa och förenklar service.
• 12x9.75” rotorbultcirkel – passar vanliga motorsportshattar med 12‑bults mönster.
• R/H (höger) – anpassad kurvkanalgeometri för korrekt luftflöde på höger sida av bilen.
• Dimension 15.00x1.50” ger stor anliggningsradie och hög termisk massa för uthållig bromsning.
• Lämplig från ban-/racebruk till hård gatkörning där värmehantering prioriteras.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 15.00” (381 mm)
• Bredd/tjocklek: 1.50” (38.1 mm)
• Monteringssida: R/H (höger)
• Material: Spec‑37 iron
• Kylkanaler: 60 st, curved vane
• Stil/finish: GT slitsad, Black Electro Coat (GT‑BLK)
• Vikt: 27.30 lb
• Rotorbultcirkel: 12 x 9.75”
• Monteringshålsdiameter: 0.326”
• Lug ID/registrering: 9.03”
• Far side inside diameter: 10.55”
• Dynamiskt balanserad: Ja
• Burnished (inbränd från fabrik): Nej

Monteringsguide och användningstips

Kontrollera att din rotorhatt har 12x9.75” mönster och rätt registreringsdiameter (Lug ID) för centrerad montering. Följ märkning R/H och pilar på skivan så att kylkanalerna arbetar som avsett. Rengör alla anliggningsytor noggrant, montera med korrekt hårdvara för motorsport (värmetåliga bultar, låsning enligt hatt-/rotorleverantörens anvisningar) och dra i korsmönster med rätt moment. Mät kast efter montering och åtgärda vid behov. Bädda in beläggen progressivt tills du har en jämn, mörk friktionsfilm; undvik att stanna stilla med varma bromsar under infasningen. För bilar med bromskylning – mata luft mot hattens centrum så utnyttjas de böjda kanalerna maximalt. Övervaka tjocklek och ytsprickor regelbundet och byt vid uppnådd slitagegräns enligt teamets eller komponentleverantörens riktlinjer.

För förare som prioriterar konsekvent känsla och robusthet över ett helt race eller långa pass levererar denna GTB‑skiva den kombination av kylförmåga, styvhet och servicevänlighet som erfarna byggare efterfrågar. Passar avancerade banbyggen, time attack och club racing där tvådelad, slitsad Spec‑37‑rotor är ett beprövat val.