Bromsskiva Wilwood 16.00x1.38 (406x35mm) 12x10.75 Vänster Slitsad Ventilerad 160-8954-GTB

Wilwood GTB bromsskiva 406x35 mm, 12x10.75, vänster, slitsad och ventilerad

Slitsad, ventilerad tvådelad rotor i Spec-37-järn för hats med 12x10.75 tum bultcirkel. Byggd för hög, upprepad bromsenergi i banracing och krävande trackday.

Det här är Wilwoods GTB-rotor med 60 krökta kylkanaler och GT-slitsbild, framtagen för att ge stabilt pedalbeteende och lång livslängd vid höga temperaturer. Spec-37-gjutgodset är utvecklat för att stå emot termisk utmattning, skevhet och sprickbildning, och varje rotor är dynamiskt balanserad för vibrationsfri gång. Den svarta e-coaten skyddar obearbetade ytor mot korrosion – praktiskt på bilar som körs året runt eller mellan event.

I praktiken är detta en etablerad lösning för road course/banracing, kortbana/oval, time attack och tunga trackday-pass där kylkapacitet och konsekvent friktion prioriteras. Slitsarna hjälper till att hålla beläggytan ren och motverkar gasfilm, medan de krökta kanalerna skapar en pumpande luftström genom rotorn för effektiv värmeavledning. Vänsterutförandet matchar intern vane-orientering och hör hemma på bilens vänstra sida.

• Spec-37 heavy-wall gjutjärn: hög motståndskraft mot termisk skevhet, krackelering och slitage.
• 60 krökta kylkanaler (curved vane) ger effektiv intern luftpumpning och hög kylkapacitet.
• GT slitsbild för jämn beläggkontakt och ren friktionsyta under långvarig hård körning.
• Dynamiskt balanserad för smidig, vibrationsfri funktion även i hög fart och tung belastning.
• Svart e-coat på icke-svepta ytor för förbättrat korrosionsskydd.
• Tvådelad lösning för Wilwood-hattar med 12x10.75 tum bultcirkel – flexibel anpassning i custombyggen.
• Vänster (L/H) monteringsriktning för korrekt vane-flöde och kylning.
• Lämplig från högtemperaturracing till gatbruk med fokus på konsekvent prestanda.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 16.00 tum (ca 406 mm)
• Tjocklek: 1.38 tum (ca 35 mm)
• Monteringssida: Vänster (L/H)
• Vane count: 60 Curved Vane
• Stil: GT Slotted
• Ytfinish: Black Electro Coat
• Material: Spec-37 Iron
• Rotorbultcirkel: 12 x 10.75 tum
• Monteringshål: 0.316 tum
• Registrering (Lug ID): 10.00 tum
• Far side ID: 11.76 tum
• Vikt: 22.50 lb
• Balanserad: Ja
• Burnished: Nej

Monterings- och användningstips

• Riktning: Denna L/H-rotor ska monteras på bilens vänstra sida så att de krökta kylkanalerna arbetar med rätt luftflöde. Följ markeringar på rotorn.
• Hatt och offset: Välj rätt Wilwood-hatt (12x10.75) med korrekt offset så att rotorn centreras i oket. Säkerställ att okets radiala djup och beläggens sveptyta matchar 406x35 mm-formatet.
• Fäste och moment: Använd korrekta rotorbultar och låsning. Följ tillverkarens moment- och monteringsprocedur för tvådelade skivor.
• Inbromsning (bedding): Kör in nya skivor och belägg enligt beprövad metod med successivt ökande belastning. Detta stabiliserar materialet och ger jämn friktionsfilm.
• Ytfinish: E-coaten bränns bort på friktionsytan vid första användning; kvarvarande beläggning på interna/icke-svepta ytor fungerar som korrosionsskydd.
• Kontroll: Mät tjocklek regelbundet, kontrollera sidokast och inspektera för värmesprickor. Håll dig inom tillverkarens toleranser och minimitjocklek.

För byggare som prioriterar termisk stabilitet, kylkapacitet och repeterbar känsla under hård körning erbjuder denna GTB-rotor en robust bas i tvådelade Wilwood-system. Ett tekniskt tryggt val för seriösa trackday-byggen och klubbracing där bromssystemet måste leverera lika bra sista varvet som det första.