Bromsskiva Wilwood 16.00x1.38 (406x35mm) 8x6.50 Slitsad Ventilerad 160-15384-GTB

Wilwood GT ventilerad slitsad bromsskiva 16.00x1.38 tum, 8x6.50

Stor, ventilerad och slitsad GT-rotor för hård bana och tung användning där hög värmekapacitet och stabil bromskänsla prioriteras. Non_Direct utförande möjliggör montering på valfri sida.

Denna GT-rotor är byggd för att tåla långvarig värmebelastning och upprepad högenergi-inbromsning. Den kraftiga 1.38-tums godstjockleken och 48 V-kanaler ger effektiv värmeabsorption och luftflöde genom rotorn, vilket motverkar fading och håller beläggen i rätt temperaturområde. Slitsad friktionsyta hjälper till att rensa beläggningsytan och jämna ut gaser och damm utan att försvaga skivan med genomgående hål. Svart e-coat skyddar osvepta ytor mot korrosion och ger ett robust, tekniskt utseende.

• 16.00 tum diameter och 1.38 tum tjocklek för hög termisk massa och stabilitet vid upprepad hård bromsning.
• 48 V-kanaler ger effektiv kylning och jämn temperatur över friktionsytan.
• GT Slotted-utförande för konsekvent friktion och självrenande beläggningsyta.
• Non_Direct: kan monteras vänster eller höger beroende på uppsättning.
• Gjutjärnskonstruktion för god värmeledningsförmåga och slitstyrka vid motorsportsbruk.
• 8x6.50 bultdelning och 0.65 tum bultdiameter för 8-bults applikationer med hög belastning.
• Passar byggen där man prioriterar hållbarhet och bromsstabilitet: track day, långlopp, time attack och tungt bruk.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 16.00 in
• Bredd/tjocklek: 1.38 in
• Vane count: 48 V
• Vikt: 43.85 lbs
• Stil: GT Slotted
• Ytfinish: Black Electro Coat
• Typkod: GT-BLK
• Material: Iron (gjutjärn)
• Wheel bolt circle: 8 x 6.50 in
• Stud diameter: 0.65 in
• Lug ID/Registration: 4.84 in
• Far side inside diameter: 11.05 in
• Offset dimension: 2.340 in
• Shoe inside dimension: 8.11 in
• Clearance inside diameter: 7.99 in
• Face thickness: 0.31 in
• Mount side: Non_Direct
• Burnished: No
• Balanced: No
• UPC: 889545087482

Monterings- och användningstips

• Verifiera bultdelning (8x6.50), studsdiameter (0.65 in) och offset mot ditt nav och hjul.
• Kontrollera radiell frigång i ok och fälg; 16-tums skiva kräver ofta större radialt utrymme.
• Avfetta friktionsytor med bromsrengöring före körning. E-coat skyddar osvepta ytor.
• Mät kast (runout) vid montering och använd korrekt rengjort/plant anliggningsplan; shims kan behövas vid fintrimning.
• Dra fästelement i kryssmönster med momentnyckel enligt tillverkarens rekommendationer.
• Bädda in nya belägg och rotorer enligt beläggtillverkarens metod, särskilt då rotorn inte är för-inbränd.
• Non_Direct innebär att skivan kan monteras på valfri sida; följ eventuell okanvisning för optimal kylning.

För byggare som prioriterar hållbarhet och jämn bromsleverans under hög belastning erbjuder denna Wilwood GT-rotor rätt kombination av massa, kylning och friktionskontroll. En tekniskt robust plattform för ambitiösa ban- och tungapplikationer där konsekvens varv efter varv är avgörande.