Bromsskiva Wilwood 16x1.38 (406x35mm) 12x10.75 Höger Slitsad Ventilerad 160-8953-GTB

Bromsskiva Wilwood GT 16.00x1.38 (406x35 mm), slitsad, ventilerad, R/H, 12x10.75

Slitsad, ventilerad GT-rotor i Wilwoods Spec-37-gjutjärn för hatt med 12x10.75-bultcirkel. Byggd för hög värmekapacitet, stabil pedalkänsla och konsekvent bromsverkan under hård körning.

Wilwoods GT 60 Curved Vane-rotorer används i krävande banapaket där kylning, planhet och livslängd prioriteras. Spec-37-legeringen tål extrema temperaturer med hög motståndskraft mot skevhet och sprickbildning, medan den asymmetriska slotdesignen håller beläggen rena och ger jämn friktion utan att kompromissa med skivans struktur. Denna version har svart e-coat på icke anliggande ytor för förbättrat korrosionsskydd i miljöer där bilen även ser väder och väg mellan passen.

Med 60 kurvade kylkanaler fungerar rotorn som en centrifugalpump som drar luft in från centrum och ut genom periferin – effektivt för sprint, trackday, road racing och kortare heater med repetitiva inbromsningar. Rätt/höger-orienteringen säkerställer att kylkanalerna arbetar i rätt riktning. Rotorn är individuellt dynamiskt balanserad för att minimera vibrationer och belastning på hjulupphängning och lager.

• Spec-37 ”heavy wall”-gjutjärn för hög värmetålighet och dimensionsstabilitet.
• 60 kurvade kylkanaler (ventilerad) för mycket god kylkapacitet vid upprepad hård bromsning.
• GT slitsad friktionsyta för jämn beläggkontakt och kontrollerad gas-/stoftevakuering.
• Svart e-coat på icke-svepta ytor för korrosionsskydd; slitytan rengörs av beläggen vid användning.
• Rätt/höger (R/H) rotationsriktning för korrekt kylflöde.
• Rotor till hatt: 12x10.75-bultcirkel, anpassad för Wilwood-hattar och motorsporthattar i samma standard.
• Individuellt dynamiskt balanserad för låg vibration och jämn prestanda.
• Lämplig för road racing, time attack, trackday och korta sprintformat; fungerar även på gatregistrerade banbyggen.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 16.00 tum
• Bredd/tjocklek: 1.38 tum
• Monteringssida: Höger (R/H)
• Material: Spec-37 iron
• Kylkanaler: 60, kurvade (CV)
• Stil/ytfinish: GT Slotted, Black Electro Coat
• Rotor till hatt bultcirkel: 12 x 10.75 tum
• Monteringshål: 0.316 tum
• Registreringsdiameter (Lug ID): 10.00 tum
• Far side inside diameter: 11.76 tum
• Balans: Individuellt dynamiskt balanserad
• Vikt: 22.5 lb

Monterings- och användningstips

• Montera R/H-rotorn på höger sida; de kurvade kylkanalerna ska luta bakåt relativt rotationsriktningen för att pumpa ut varm luft.
• Använd korrekt hatt med 12x10.75-bultcirkel och 10.00 registreringsdiameter; passning mot register är avgörande för låg kast och jämn värmeöverföring.
• Följ rekommenderad åtdragningssekvens i stjärnmönster för hatt-/rotorskruv, samt föreskriven låsning (ex. säkerhetstråd eller låsmedel enligt hårdvaruspecifikation).
• Rotorn är inte förinhjulen (burnished); genomför noggrann inbromsning av nya belägg/rotor för att etablera jämn överföringsfilm och minimera DTV.
• Mät och korrigera eventuellt kast vid installation; kontrollera hubb- och hattplanhet samt håll rent från spån/rost.
• Matcha skivor med belägg som är avsedda för slitsade, ventilerade skivor i den temperaturklass din gren kräver; undvik att blanda beläggtyper på samma skiva.
• Säkerställ god lufttillförsel (bromskylning) vid bana/endurance för att nyttja skivans kylkapacitet och förlänga belägg- och skivlivslängd.

För byggare och förare som prioriterar värmestabilitet, repeterbar pedalkänsla och robust hållbarhet är denna GT-slitsade 16x1.38-rotor ett välbeprövat val. Den passar banorienterade paket med Wilwood-hattar och motsvarande 12x10.75-standard, från seriösa trackday-byggen till tävlingsbilar där konsekvent bromsprestanda över hela passet är målet.