Bromsskiva Wilwood Corvette C2/C3 65–82 11.75x1.25 (298x32mm) 5x4.75 Vänster 160-11285-BK

Wilwood SRP borrad/slitsad bromsskiva Corvette C2/C3 65–82, vänster

Borrad och slitsad, ventilerad bromsskiva i gjutjärn med svart e-coat för Corvette C2/C3 fram. Vänsterorienterad skiva, 11.75x1.25 tum och 5x4.75 bultcirkel.

Wilwoods SRP-serie kombinerar ett riktat borr-/spårmönster med ventilerad konstruktion för stabil friktion, bra pedalrespons och jämnare beläggöverföring. Ytbehandlingen i svart elektrocoat skyddar mot korrosion på ej anliggande ytor, medan friktionsytorna snabbt rengörs av beläggen vid användning. Detta är en OE-stil ersättningsskiva för framaxeln på Corvette C2/C3 (1965–1982) i vänsterutförande, framtagen för sportig gata, bankörning och välbyggda entusiastbilar.

• SRP borrad/slitsad design för bättre självrengöring och responsiv känsla i pedalen
• Ventilerad rotor för effektiv värmehantering vid upprepade inbromsningar
• Precisionsbearbetad för mycket låg planhets-/kasttolerans
• Svart elektrolytisk ytbehandling som motverkar korrosion på icke-anliggande ytor
• Vänster (LH) riktad rotor för korrekt kylkanals- och spårriktning
• OE-stil ersättning fram till Corvette C2/C3 1965–1982
• Dimension 11.75x1.25 tum, bultcirkel 5x4.75
• Gjutjärnskonstruktion för pålitlig friktion och värmetålighet

Tekniska specifikationer

• Diameter: 11.75"
• Bredd/tjocklek: 1.25"
• Utförande: SRP Drilled & Slotted, Black Electro Coat
• Material: Gjutjärn
• Ventilering: Vented
• Monteringssida: Vänster (LH)
• Vikt: 19.00 lb
• Bultcirkel: 5 x 4.75"
• Lug ID/registrering: 2.81"
• Far side ID: 7.61"
• Clearance ID: 6.23"
• Offset: 1.440"
• Face thickness: 0.39"

Montering och tips

• Kontrollera orienteringen: vänster rotor har spår och kylkanaler riktade för korrekt luftflöde åt vänster sida.
• Avfetta nya skivor före montering. E-coaten skyddar utsidor och kylkanaler; friktionsytan blankslits av beläggen vid första körning.
• Mät nav- och skivkast med mätklocka och använd korrekt åtdragningsmoment i korsmönster för att minimera runout.
• Matcha beläggtyp till användning (gata/bana). Följ en korrekt inkörningsprocedur för att bygga ett jämnt överföringsskikt.
• Verifiera bultcirkel, navregistrering och offset mot din applikation innan montering.

För den som vill kombinera funktion och ett tekniskt uttryck är Wilwoods SRP-bromsskiva ett etablerat val till C2/C3-plattformen. Den riktade, ventilerade konstruktionen ger stabil känsla och jämn respons över längre pass, samtidigt som utförandet är anpassat för byggare och förare som använder sina bilar aktivt på gata och bana.