Bromsskiva Wilwood GTO 12.19x0.81 (310x21mm) 5x4.75 Höger Borrad/Slitsad Ventilerad 160-8744-BK

5 835 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
516142

Bromsskiva Wilwood SRP borrad/slitsad 12.19x0.81 Höger 5x4.75

Bakre, ventilerad bromsskiva med integrerad hatt för interna disc/drum-parkbromsar. Riktad R/H-version i Wilwoods SRP-serie för sportig gata och entusiastbyggen.

SRP-seriens borr- och slitsmönster ger kontinuerlig avgasning och rengöring av beläggytan för mer förutsägbar friktion och jämnare pedalrespons. Skivan är precisionsbearbetad till snäva toleranser för planhet, parallellitet och kast, och har svart elektrocoat som skydd mot korrosion utanför friktionsbanorna. Dimensionerna och 32-vane, ventilerad konstruktion hanterar värme väl i krävande körning.

  • 12.19" diameter x 0.81" tjocklek, ventilerad 32-vane konstruktion
  • Höger (R/H) riktad borr- och slitsbild för jämn friktion och självrensning
  • Integrerad hatt möjliggör intern trumbroms (parkering) i Wilwoods bakre kit
  • Svart elektrocoat ger korrosionsskydd utanför friktionsytan
  • Precisionsbearbetad (<0,001") för planhet, parallellitet och kast
  • Bultmönster 5x4.75 för bred hjulkompatibilitet inom denna standard
  • Gjutjärn med stabil friktion och god värmetålighet
  • Avsedd för Pontiac GTO-applikationer i bakaxelns disc/drum-system

Tekniska specifikationer

  • Diameter: 12.19" (ca 310 mm)
  • Tjocklek: 0.81" (ca 21 mm)
  • Vane count: 32 (ventilerad)
  • Monteringssida: Höger (R/H)
  • Yta/utförande: SRP borrad och slitsad, svart elektrocoat
  • Hjulbultcirkel: 5x4.75"
  • Lug ID/registrering: 2.76"
  • Far side ID: 6.70"
  • Clearance ID: 6.38"
  • Offset: 2.310"
  • Sko (parkbroms) invändig diameter: 7.48"
  • Stud diameter: 0.52"
  • Friction face thickness: 0.21"
  • Material: Gjutjärn
  • Vikt: 15.80 lb

Monterings- och användningstips

  • Kontrollera riktning: denna skiva är Höger (R/H); mönster och kylkanaler ska peka korrekt i rotationsriktningen.
  • Avfetta friktionsytor före montering; e-coaten avlägsnas snabbt från friktionsbanorna vid första inbromsningarna.
  • Säng in beläggen enligt rekommenderad procedur för jämn överföringsfilm och stabil pedal.
  • Verifiera spel och funktion i den interna parkbromsen efter montering och justera enligt servicehandbok.
  • Momentdra hjul och hatt-/navfästen i kryssmönster; kontrollera skivkast mot specifikation.
  • Välj beläggsammansättning efter körning (gata/bana); undvik aggressiva racebelägg vid mestadels gatbruk.

För den som bygger en GTO med Wilwoods bakre disc/drum-system och vill kombinera pålitlig funktion med ett tekniskt uttryck är denna SRP-borrade/slitsade, ventilerade höger-skiva ett välavvägt val. Dimensioner och geometri är framtagna för att leverera jämn pedalrespons och effektiv värmehantering under sportig körning, samtidigt som den integrerade parkbromsen behålls.