Bromsskiva Wilwood Pontiac GTO 12.19x0.81 (310x21mm) 5x4.75 Slitsad Ventilerad 160-8743
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Wilwood GT slitsad ventilerad bromsskiva 12.19x0.81 (310x21mm), 5x4.75
Bakre GT-rotor för Wilwoods skiv/trumma-handbromskit. Slitsad och ventilerad konstruktion i prestandagjutjärn för hög värmekapacitet och stabil bromskänsla under hård körning.
Denna rotor är utvecklad för de krav som ställs i bankörning och tung användning, med fokus på värmehantering och livslängd. Den slitsade ytan hjälper till att hålla beläggen rena och jämna, medan den ventilerade 32-vane-konstruktionen förbättrar kylningen och minskar risken för fade. Återfinns i Wilwoods bakre kit med intern parkeringsbroms för bland annat Pontiac GTO.
- Slitsad GT-friktionsyta för konsekvent grepp och självrengöring av belägg
- Ventilerad 32-vane-konstruktion för effektiv värmedissipation
- Dimension 12.19 x 0.81 tum (310 x 21 mm) för balanserad kapacitet och vikt
- Bultdelning 5x4.75 – vanligt i många amerikanska applikationer
- Non_Direct montering – kan användas på båda sidor
- Utformad för bakre skiv/trumma-handbromssystem
- Gjutjärn med hög termisk stabilitet för lång livslängd
Tekniska specifikationer
- Diameter: 12.19 tum (≈310 mm)
- Tjocklek: 0.81 tum (≈21 mm)
- Vane count: 32 V
- Typ/Style: GT, GT Slotted
- Ytfinish: Plain
- Montering: Non_Direct
- Bultdelning: 5x4.75
- Lug ID/Registrering: 2.76 tum
- Far side innerdiameter: 6.70 tum
- Offset: 2.310 tum
- Skobredd, intern trumma: 7.48 tum
- Inner frigångsdiameter: 6.38 tum
- Studdiameter: 0.52 tum
Montering och användning – praktiska tips
- Rengör navytor noggrant och kontrollera kast med indikatorklocka innan åtdragning.
- Använd korrekt åtdragningsmönster och moment på hjulmuttrar för att minimera runout.
- Bädda in nya belägg och skivor med kontrollerade värmecykler; undvik att stå still efter hårda inbromsningar.
- Non_Direct-utförande innebär att skivan kan användas vänster eller höger; följ rekommenderad slot-orientering från tillverkaren.
- Byt belägg i par och blanda inte olika beläggtyper på samma axel.
För byggare som prioriterar robust värmehantering och förutsägbar friktion ger denna Wilwood-rotor en beprövad bas för bankörning, track days och krävande gatbruk. Den slitsade, ventilerade designen och dimensionerna gör den till ett tryggt val i bakre applikationer med intern parkeringsbroms där konsekvent prestanda och hållbarhet är viktiga.

