Bromsskiva Wilwood SRP 10.5x0.75 (267x19mm) Borrad/Slitsad Svart Höger 160-9249-BK

Wilwood SRP borrad/slitsad bromsskiva 10.5x0.75, höger

Ventilerad järnskiva med riktad borrning och slitsar samt svart e-coat för högpresterande gatbruk, trackday och lätt banåkning. Utvecklad för skarp pedalrespons och jämn beläggkontakt över ett brett temperaturområde.

SRP-serien kombinerar ett genomtänkt mönster av korsborrning och spår med en effektivt ventilerad kärna. Hål och slitsar hjälper till att avlägsna gaser och beläggrester, vilket minskar tendensen till glaze och ger konsekvent grepp även vid upprepade inbromsningar. Den svarta elektrobeläggningen skyddar icke-svepta ytor mot korrosion och ger ett rent utseende i öppna hjul. Den här varianten är höger-specifik för att utnyttja den riktade geometrin i både kylning och rensning.

• Riktad borrning och slitsar för förbättrad respons, rengöring och gasutsläpp.
• Ventilerad konstruktion med 30 stycken kylkanaler för stabil temperaturkontroll.
• Järnrotor med svart elektrobeläggning på icke-friktionsytor för korrosionsskydd.
• Höger-specifik (R/H) för korrekt rotationsriktning och kylning.
• Minskad ofjädrad och roterande massa jämfört med motsvarande solida ytor.
• Etablerad inom street performance, trackday, lätt bana, rally light och street rod-byggnationer.
• Matchar dimensioner som ofta används i Wilwoods egna bromskonfigurationer.

Tekniska specifikationer

• Diameter: 10.50"
• Bredd/tjocklek: 0.75"
• Monteringssida: Höger (R/H)
• Material: Järn
• Kylkanaler: 30 st (ventilerad)
• Stil: SRP Drilled & Slotted
• Ytfinish: Black Electro Coat
• Vikt: 6.40 lbs
• Bultcirkel (rotor): 6 x 5.50"
• Monteringshål: 0.326"
• Registrerings-/navdiameter: 4.94"
• Far side ID: 6.75"
• Levereras ej burnished/inbränd och ej individuellt balanserad

Monterings- och användningstips

• Kontrollera rotationsriktningen och montera på höger sida så att borrning och slitsar arbetar i avsett håll.
• Rengör anliggningsytor noga och dra fästelement korsvis med korrekt moment enligt tillverkarens specifikationer.
• Välj belägg som matchar din användning (gata/trackday/lätt bana). Borrad/slitsad skiva gynnar belägg som tål värme och ger jämn övergångsfilm.
• Genomför en kontrollerad inbromsningsprocedur: flera medelkraftiga inbromsningar följt av rullande avsvalning. Undvik att stå still med varma bromsar direkt efter bedding.
• De svepta friktionsytorna blir snabbt rena; låt övriga svarta ytor vara kvar som korrosionsskydd.

För byggare och förare som prioriterar direkt känsla i pedalen, jämn friktion och snygg finish är denna SRP-rotor ett kompetent val för allt från vältrimmade gatbilar till trackday- och lättare banbilar. Den riktade borrningen och slitsningen ger förutsägbar funktion i krävande körning, samtidigt som den ventilerade konstruktionen hjälper till att hålla temperaturerna i schack över längre pass.