Bromsskiva Wilwood Strange 12.19x0.81 (310x21mm) 5x5.75 Höger Borrad/Slitsad 160-12890-BK

Wilwood SRP borrad/slitsad bromsskiva med hatt 12.19x0.81 tum, Höger

Ventilerad bromsskiva med riktad borrning och spårning samt svart elektrocoating, framtagen för Strange‑style floating hub bakändar där man vill kombinera snyggt utseende med konsekvent pedalrespons.

SRP-seriens borrade och slitsade mönster ventilerar och rengör beläggytan för att motverka glaze och ojämn beläggöverföring, vilket ger en jämnare initialbett och respons. Skivan är precisionsbearbetad på långfiber-gjutjärn och ytbehandlad med svart E-coat för bättre korrosionsmotstånd på osvepta ytor. Denna konfiguration är Höger (R/H) och avsedd som bakre bromsskiva till Strange‑style flytande nav.

• Riktat borr-/slitsmönster för jämnare grepp och självrengöring av beläggen
• Ventilerad 32‑vane-konstruktion för stabil värmehantering
• Svart elektrocoating skyddar osvepta ytor mot korrosion
• Precisionsbearbetad med < 0,001" tolerans för planhet, parallellitet och radiellt kast
• Specifik Höger (R/H) orientering för korrekt kylflöde
• Utformad för Strange‑style floating hub bakaxlar; hjulbultcirkel 5 x 5.75"
• 12.19" diameter och 0.81" tjocklek – beprövad storlek i custom och sportig gatkörning
• Rotor & hatt-konfiguration för flytande nav

Tekniska specifikationer

• Diameter: 12.19"
• Bredd/tjocklek: 0.81"
• Monteringssida: Right-hand (Höger)
• Vane count: 32
• Material: Gjutjärn
• Vikt: 14.20 lb
• Utförande: SRP Drilled & Slotted
• Ytfinish: Svart Electro Coat
• Hjulbultcirkel: 5 x 5.75"
• Studdiameter: 0.38"
• Lug ID/Registration: 5.00"
• Far side inside diameter: 8.38"
• Offset: 1.910"
• Shoe inside dimension: 7.24"
• Clearance inside diameter: 7.16"
• Face thickness: 0.18"
• Användning: Bakre bromsskiva för Strange‑style floating hub bakändar

Monterings- och användningstips

• Kontrollera märkning: denna rotor är R/H (Höger). Följ pil- eller textmärkning samt tillverkarens riktlinjer för rotationsriktning.
• Rengör och avfetta anliggningsytor noggrant. Kontrollera navets registreringsdiameter och att bultcirkeln (5 x 5.75") stämmer innan åtdragning.
• Mät radiellt kast efter montering och åtgärda ev. smuts/rost mellan ytor om värdena avviker.
• Bädda in belägg och skiva med kontrollerade värmecykler. Undvik att stå still med het broms intryckt direkt efter hård inbromsning.
• Välj beläggtyp efter användning. Borrade skivor används ofta för gata/show och lättare bana; vid långvarig, hård bankörning väljer många en slitsad eller plain rotor.
• Inspektera regelbundet för sprickbildning runt borrhål och säkerställ att minsta tillåtna tjocklek inte underskrids enligt tillverkarens specifikation.

Den här SRP-rotorn passar byggare som vill kombinera ett tekniskt rent utseende med stabil funktion i ett Strange‑style flytande nav-system. Rätt monterad och bäddad ger den förutsägbar pedalrespons och ett uttryck som matchar seriösa custom-, street/strip- och track day‑byggen.