Bussning Aluminium Subframe PMC Motorsport BMW E36

Bussning Aluminium Subframe PMC Motorsport BMW E36

En sats med fyra solida aluminium-bussningar för bakre subframe på BMW E36 och E36 M3. Bussningarna ersätter originalets metall-gummibussningar och ger en fastare infästning mellan bakvagnsbrygga och kaross.

Konstruktionen är helt i aluminium och saknar originalbussningarnas elastiska gummidel. Det begränsar subframens relativa rörelser vid lastväxling, acceleration och kurvtagning, vilket normalt ger en mer direkt och förutsägbar känsla från bakvagnen. Bussningarna är avsedda att pressas in i den bakre subframen som ersättning för originalkomponenterna.

Den stummare infästningen är särskilt relevant när konsekvent bakvagnsgeometri och tydlig respons prioriteras, exempelvis i bankörning, drifting och andra effekt- eller chassifokuserade E36-byggen. Eftersom aluminium inte ger samma vibrationsisolering som gummi överförs samtidigt mer ljud, vibrationer och stötar till karossen. Det är en praktisk kompromiss att ta hänsyn till i en bil som huvudsakligen används på gata.

Egenskaper

• Solida bussningar i aluminium för bakre subframe.
• Ersätter originalets metall-gummibussningar.
• Fyra bussningar ingår i satsen.
• Ger en styvare och mer direkt infästning av bakvagnsbryggan.
• Avsedda för pressmontering i subframen.

Tekniska specifikationer

• Material: aluminium.
• Placering: bakaxel, subframe/bakvagnsbrygga.
• Antal i sats: 4 st.
• Originalersättning: BMW OE 33 31 9 059 300 och BMW OE 33 31 9 059 301.

Kompatibilitet

• BMW 3-serie E36.
• BMW E36 M3.

Praktiskt vid montering

Gamla bussningar behöver avlägsnas innan de nya pressas på plats. När subframen ändå är demonterad är det lämpligt att kontrollera infästningspunkter, svetsar och eventuella sprickor i karossens subframefästen. Kontrollera även övriga bussningar, differentialinfästning och bakvagnens länkar innan återmontering, särskilt på bilar som används hårt på bana eller med högre motoreffekt.

Detta är en lösning för E36-byggaren som vill prioritera en låst och konsekvent subframeposition framför originalbilens komfort- och vibrationsdämpning.