Chassikit WISEFAB Toyota Supra A90 Breddad +8 cm Bakre

Chassikit bak WISEFAB Toyota Supra A90, breddad +8 cm

Komplett bakre Wisefab-kit för Supra A90 som breddar +8 cm och ger fullt justerbar kinematik för seriöst ban- och driftingbruk.

Detta bakre chassikit ersätter originalets länkarmar och knogar med en motorsportspecad lösning byggd på uniballs och omarbetad kinematik. Den extra spårvidden (+4 cm per sida) ger utrymme för bredare däck och mer mekaniskt grepp, samtidigt som geometri och toe-kurva hålls kontrollerade även på kraftigt sänkta bilar. Wisefab är en etablerad referens inom modern drifting och används även i avancerade trackday- och time attack-byggen där precision, hållbarhet och servicebarhet prioriteras.

• +8 cm bakre spårvidd (ca +4 cm per sida) för stabilitet och plats för större däckpaket.
• Kompletta bakre knogar och länkarmar med uniballs, byggda för repetitionstålighet och snabb service.
• Full justerbarhet av hjulgeometri (camber/toe) och optimerad kinematik för sänkta bilar – förbättrad toe-gain och rollcentrum.
• Behåller stöd för bilens ABS-givare.
• Navlösning enligt BMW E9x-standard ger tillgång till beprövade hjullager och drivlinekomponenter i racingkvalitet.
• Designad för lätt montering och enkel senare justering på bana eller i verkstad.
• Möjlighet till uppgradering av inre CV till större diameter för höga effekt- och greppnivåer.
• Kräver coilover eller sänkt fjäder för korrekt höjd och arbetsområde.
• Passar byggare som vill kunna styra bakvagnens beteende noggrant i drift, time attack och bankörning.

Tekniska specifikationer

• Spårviddsökning: +8 cm totalt (ca +4 cm per sida).
• Innehåll: 2 bakre knogar + länkarmar med uniballs för montering i bakre balk/subframe.
• Nav/hub: BMW E9x-standard.
• Minsta bromsskiva bak: 336 mm.
• Hjullagerstorlek: 45 × 85 × 41 mm.
• Nav–till–nav-längd enligt original i systemet; möjlighet att använda originala halvaxlar från BMW E9x/E9x M3 i passande drivlinekonfiguration.
• Stöd för original ABS-givare.
• Kräver sänkt fjäder eller höjdjusterbart coiloverchassi.
• Möjlighet till större inre knut/CV Ø110 mm (ex. motorsportspecade halvaxlar).

Guide och tips för val/montering

• Planera hjul och däck: +8 cm bakre bredd påverkar ET/behov av breddade skärmar. Provmontera fälg före däck för att verifiera frigång.
• Hjulinställning: börja med en rimlig camber/toe-baseline och fintrimma på bana. Följ upp toe-förändring genom fjädringsrörelsen (toe-gain) efter sänkning.
• Drivlina: dimensionera halvaxlar/CV efter effekt och däckgrepp. Vid användning av E9x-nav – säkerställ rätt splines och längder för vald diff/axelkombo.
• Bromsar: kontrollera att din bakbroms uppfyller kravet om minst 336 mm skiva och att ok/adaptrar passar navlösningen.
• ABS: dra givarkabel och fäst sensorn med korrekt luftgap; verifiera signal i logg/diagnos innan körning.
• Reglemente: flera serier begränsar spårvidd och pick-up-ändringar – kontrollera regler om du kör tävling.
• Service: inspektera uniballs regelbundet, kontrollera spel och momentdra fästelement; använd gänglås där tillämpligt.

För A90-byggare som prioriterar grepp, brett däckpaket och exakt styrning av bakvagnens beteende är detta Wisefab-kit en tekniskt renodlad lösning. Det ger verktygen för att ställa bilen rätt för drifting, seriös bankörning och time attack – med beprövad geometri, hög justerbarhet och komponentval anpassade för hård körning.