Chassistag Cybul Undre Mazda MX-5 NC
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Undre chassistag som förbinder främre och mittre underredesstag för Mazda MX-5 NC
Bult-on förbindelsestag som knyter ihop bilens främre underrede med mittre X-stag på MX-5 NC. Ökar chassistyvhet och styrrespons utan att offra markfrigång.
Genom att binda samman de främre och mittre underredeskomponenterna minskar dessa stag vrid i strukturen under last, vilket ger stabilare hjulgeometri och tydligare feedback i ratten. Effekten märks särskilt på bilar med styvare fjädring och greppigare däck där chassiets basstyvhet blir avgörande för konsekvent beteende över kerbs, i snabb lastväxling och vid hård inbromsning. Monteringen sker i befintliga fästpunkter, helt utan svets eller borrning.
- 100% bult-on i originalfästen – inga permanenta ingrepp
- Låg profil nära chassit för bibehållen markfrigång
- Tydligare styrkänsla och snabbare initialrespons
- Arbetar tillsammans med bilens mittre X-stag och främre underredesstag
- Pulverlack i metallic grafit för slitstyrka och korrosionsskydd
- Vikt: 1.50 kg
- Lämpligt för bankörning, trackdays och snabb landsväg
Tekniska specifikationer
- Monteringsprincip: bult-on i befintliga punkter
- Placering: förbinder mittre X-stag med främre underredesstag
- Ytbehandling: pulverlack metallic grafit
- Vikt: 1.50 kg
Monterings- och användningstips
Hissa bilen säkert och stöd med pallbockar på fasta punkter. Lossa nödvändiga underredesplåtar vid behov. Förmontera alla bultar löst för att säkerställa passning innan du drar åt i rätt ordning och till OE-spec. Kontrollera frigång mot avgassystem, bromsledningar och rörliga delar genom hela fjädringsvägen. Efterdra bultförband efter första passet/50–100 km. Vid tävling: verifiera att chassiförstärkningar är tillåtna enligt gällande reglemente.
För MX-5 NC-byggare som vill få ut mer av däck och chassi ger detta undre chassistag en ren, effektiv uppgradering: låg vikt, snabb montering och påtaglig förbättring i styrprecision och konsekvens över varv efter varv.










