Däck Pirelli Slicks 19tum
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Vill du åka på världens bästa däck? Då är det läge att testa racingslicks från Pirelli!
Pirelli har ända sedan 1950-talet jobbat med Formel 1 och har nu i snart 15 år varit framgångsrik enhetsdäcksleverantör där både promotor och team fått vara med och bestämma utvecklingen på däcken. Inom SRO GT-racing har Pirelli levererat enhetsdäck sedan 2013 och även här i tätt samarbete med promotor och team.
Ferrari har även dem ett tätt samarbete med Pirelli och jobbat med det Italienska högprestandamärket ända sedan företaget grundades 1947. Naturligtvis körs Ferrari Challenge runt om i världen på Pirelli och Pirelli är en av ytterst få tillverkare som gör slicks även i 19tum.
Här hemma i Sverige ser vi Pirelli slicks på diverse bilar i olika klasser men som enhetsdäck används de idag i Formula GT Challenge (Ferrari) och Formula Nordic (Formel 4).
När det gäller gummiblandningar så kan man jämföra med Formel 1 som många följer. ”S” (soft) ska ses som ett kvaldäck eller Time Attack medan Medium och Hard är det som gäller för Race. Utgångsdäcket för GT-racing är alltid Hard då dessa är byggda för att leverera konstant prestanda upp emot 1h full fart. Däcket har en ”peak” de första varven men droppar inte av mycket under 1h full fart. Mediumdäcket ”peakar” något snabbare och håller inte lika länge men är perfekt på lättare bilar.
Specifikationer:
Storlek: Anges i millimeter, bredd/diameter följt av fälgens tum
Gummiblandningar: ”D” står för ”Dry”, omönstrat. Följs av hårdhet (H = Hard, M = Medium, S = Soft) och till sist förekommer olika ändelser som är revisioner av huvudhårdheten.
Exempel: DHB = Dry Hard revision ”B”. DMA = Dry Medium Revision A.
”W” står för ”Wet” och är ett fullskuret däck för blöta förhållande. Samma som torrdäcken i övrigt, Exempel ”WHB” = Wet Hard revision B.
För komplett prislista med alla artiklar se dessa länkar: