Decat Gravity Performance Audi A4 B5 1.9 TDI 94-01
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Decat-rör – Audi A4 B5 1.9 TDI 1994–2001
Bult-on ersättningsrör som tar platsen för originalkatalysatorn på A4 B5 1.9 TDI för friare avgasflöde och mer direkt turbosvar. Robust T304-konstruktion med mandrelbockning och full TIG-svets.
Ett decat-rör minskar mottrycket i avgassystemet, vilket hjälper turbon att spoola lättare och jämnare över registret. På äldre TDI-plattformar är detta en vanlig uppgradering vid bankörning, dynokörning och avlyst tävlingsbruk när man vill frigöra flöde, hålla avgastemperaturer i schack och ge mjukvaran bättre förutsättningar. Monteringen är rak – originalkat bort, decat in – och lämpar sig både för rena banbyggen och för dig som stegvis optimerar ett A4 B5-chassi.
- Ersätter originalkatalysatorn och eliminerar onödigt mottryck i avgassystemet.
- T304 rostfritt stål, mandrelbockat och full-TIG-svetsat för hållbarhet och passform.
- Flödesoptimerad lösning som gynnar turbosvar och laststabilitet över hela varvtalsregistret.
- Direkt bult-on för Audi A4 B5 1.9 TDI (1994–2001) – inga sensorportar på röret.
- Lämpligt för bana, sprint och avlyst test – där emissionskrav inte gäller.
- Ger mest nytta tillsammans med optimerad mjukvara och ett fritt system efter rörbakåt.
- Levereras med packningar för smidig installation.
- Motståndskraftigt mot värmecykler och korrosion för lång livslängd i hård användning.
Tekniska specifikationer
- Material: T304 rostfritt stål
- Tillverkning: Mandrelbockat, full TIG-svets
- Rördiameter: 57 mm
- Längd: 460 mm
- Sensorportar: 0
- Vikt: 2,3 kg
- Medföljande: 2 x packningar
- Passar: Audi A4 B5 1.9 TDI 1994–2001
Monterings- och användningstips
Blötlägg fästelement med penetrerande olja och ha nya bultar/muttrar redo – originaldelar är ofta rostade på äldre A4 B5. Rikta in rör och flänsar så att systemet hänger fritt utan spänning; dra åt i steg och efterdra efter första värmecykeln. En mjukvaruoptimering anpassad för friare avgassystem ger oftast bäst körbarhet och effektutbyte; på vissa bilar kan även mjukvara krävas för att undvika felkoder. För ban-/testbruk kan en resonator eller större bakre ljuddämpare användas om du vill kontrollera ljudnivån. Endast för motorsport/offroad där emissionskrav inte gäller – kontrollera alltid gällande reglemente.
För dig som bygger eller kör en A4 B5 1.9 TDI hårt ger detta decat-rör en enkel, robust och beprövad väg till bättre flöde och mer konsekvent turbosvar. Det passar både i rena banbyggen och i utvecklingssteg tillsammans med mjukvara och övrigt avgassystem, och är konstruerat för att tåla regelbunden hårdkörning.
