Decat Gravity Performance Ford Focus MK2 RS 09-11

3" resonated decat-rör – Ford Focus MK2 RS 2009–2011

Resonerat 3-tums decat-rör i T304 rostfritt som ersätter katalysatorsektionen på Focus RS MK2 09–11 för friare flöde vid bana och trackday. Ger rappare respons och ett mer kontrollerat ljud än oresonerade decats.

Denna typ av rör används ofta i trackday-, sprint- och time attack-byggen där lägre mottryck och stabilare avgastemperaturer prioriteras framför utsläppskrav. Resonatorn dämpar resonans och drön, vilket gör bilen mer uthållig att köra hårt under längre pass samtidigt som femcylinderns karaktär bevaras.

• 3" (76 mm) fritt flöde med integrerad resonator för reducerad drön och mer kontrollerad ljudnivå.
• Ersätter originalkatalysatorn och minskar mottryck, vilket gynnar spool och gasrespons under belastning.
• T304 rostfritt stål, mandrelbockat och hel-TIG-svetsat för hållfasthet och korrosionsmotstånd.
• Sensorport (1 st) för lambdasond bevarar funktionalitet och enkel integrering.
• Modellspecifik passform för Ford Focus MK2 RS 2009–2011 (2,5-liters femcylindrig turbo).
• Vanligt val i ban- och trackdaybyggen där regelverket medger borttagning av katalysator.
• Arbetar väl ihop med 3" downpipe och flödesstark catback för en jämn avgaslinje utan flaskhalsar.
• Levereras med packningar (2 st) för smidig montering.

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Rördiameter: 76 mm (3")
• Utförande: Resonerat, katalysatorersättning (free-flow)
• Tillverkningsmetod: Mandrelbockat, hel-TIG-svetsat
• Längd: 650 mm
• Sensorportar: 1
• Medföljande: Packningar x2
• Kompatibilitet: Ford Focus MK2 RS 2009–2011

Montering och användningstips

• Avsett för bana/offroad där utsläppskrav inte gäller. Kontrollera alltid lokala regler för din klass.
• ECU/diagnos: Byte till decat utlöser ofta felkod för katalysatoreffektivitet. Planera för anpassad mappning/kalibrering (eller sondspacer på eget ansvar).
• Säkerställ plana anliggningsytor och använd nya fästelement. Dra åt jämnt för att undvika läckage.
• Montera lambdasonden i avsedd port, skydda kabeldragning från värme och använd gängpasta lämpad för sondgängor.
• Värmehantering: Överväg värmeskydd där avgassystemet passerar nära känsliga komponenter och kaross.
• Ljudnivå: Resonatorn hjälper vid bullergränser på banträffar. För hårdare ljudkrav kan extra dämpning i catback-sektionen behövas.
• Helhetstänk: Få ut mest genom att kombinera med flödesstark downpipe, effektiv intercooler och lämplig ECU-kalibrering.

För byggare som kör banpass ofta och vill ha lågt mottryck utan onödig drön ger detta resonerade 3" decat-rör en robust, konsekvent och lättservad lösning för Focus RS MK2. Konstruktionen i T304 och den modellspecifika passformen gör den till en trygg komponent i ett genomtänkt chassi- och effektpaket för seriöst körda bilar.