Decat Gravity Performance VW Passat B5 B5.5 1.9 TDI 97-05

Decat-rör (katalysatorersättare) VW Passat B5/B5.5 1.9 TDI 97–05

Bolt-on ersättning för originalkatalysatorn på Passat B5/B5.5 1.9 TDI. Frigör flöde och sänker mottryck för ban- och trackbruk där emissionskrav inte gäller.

Detta friflytande decat-rör är utvecklat för att eliminera den restriktion som katalysatorn utgör i ett turboladdat TDI-avgassystem. Tillverkningen i T304 rostfritt med mandrelbockning och hel-TIG-svetsar ger stabil geometri, hög hållfasthet och konsekvent flöde även under långa pass med hög avgastemperatur. Resultatet är snabbare turbinspool, kvickare gasrespons och lägre mottryck genom hela registret – egenskaper som gör skillnad på bana, sprint och testdagar, särskilt i kombination med mjukvarutuning och övriga flödesförbättringar.

På 1.9 TDI-plattformen väljs decat ofta i byggda bilar som körs hårt och länge, där man prioriterar termisk stabilitet och jämn leverans framför emissionskrav. Rördimensioneringen och den raka internprofilen minimerar turbulens, och den bultmonterade konstruktionen gör det enkelt att växla mellan olika avgaskonfigurationer beroende på event eller klassregler.

• T304 rostfritt stål, mandrelbockat och hel-TIG-svetsat för hållbarhet och stabilt flöde.
• Direkt ersättare till originalkatalysatorn – bult-on mot OE-flänsar.
• Friflytande design som sänker mottryck och gynnar turborespons.
• Utvecklad för förbättrad körbarhet över hela varvtalsregistret.
• Ingen givargänga/sensorport – anpassad för applikationer utan efterkat-lambda.
• Levereras med packningar för smidig montering.
• Lämplig för trackday, bana och annat icke-vägbruk där emissionskrav inte gäller.

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Tillverkning: Mandrelbockat, hel-TIG-svetsat
• Längd: 460 mm
• Rördiameter: 57 mm
• Sensorportar: 0
• Vikt: 2,3 kg
• Medföljande: 2 x packningar
• Kompatibilitet: VW Passat B5/B5.5 1.9 TDI, årsmodeller 1997–2005

Guide och tips

• Förbered demonteringen med penetrerande olja på fästdon; använd nya bultar/muttrar vid återmontering.
• Montera med medföljande packningar, kontrollera passning i hängare och att inget ligger an mot kaross eller värmesköldar.
• Elektronik: Många 1.9 TDI-applikationer saknar efterkat-lambdasond, men kontrollera din specifika bil. Vid övriga hårdvaruändringar rekommenderas mjukvaruanpassning för stabil laddtrycks- och rökgasreglering.
• Ljud och resonans kan öka med decat; komplettera vid behov med resonator eller annan dämpning anpassad för din banlayout och ljudkrav.
• Efterdra flänsbultar efter första värmecykeln och kontrollera för läckage runt skarvar.
• Användning endast på bana/slutet område. Säkerställ efterlevnad av lokala regler och tävlingsreglementen.

För den som bygger en Passat B5/B5.5 1.9 TDI för seriös ban- eller trackanvändning ger detta decat-rör en robust, flödesstark och lättservad lösning. Kombinationen av T304-material, beprövad konstruktion och bult-on passform gör det till ett tekniskt vettigt val i ett helhetsbygge där man vill frigöra avgassidan och hålla avgastemperaturer och mottryck i schack.