Delete Pipe DPF Gravity Performance Ford Focus MK3 1.6 TDCi 12-15

DPF-delete downpipe i rostfritt – Ford Focus Mk3 1.6 TDCi (2012–2015)

Raktflödes-downpipe som ersätter partikelfiltret (DPF) på Focus Mk3 1.6 TDCi 2012–2015. Avsedd för bana/offroad för lägre mottryck, svalare EGT och snabbare respons.

På dieselmotorer som körs hårt i bankörning och långpass ger borttaget partikelfilter tydligt lägre mottryck och temperaturer, vilket minskar risken för värmerelaterade problem och stabiliserar laddtrycksresponsen. Denna downpipe är en bult‑on ersättning för originalets DPF‑enhet och byggd för att tåla kontinuerlig värmelast med jämn passform och hållbarhet.

• T304 rostfritt stål, mandrelbockat och helsvetsat med TIG för styrka och lång livslängd
• Fri­flödande layout som reducerar mottryck och avgas­temperaturer vid hög belastning
• Flexdel som avlastar systemet och minskar risk för sprickor
• Fyra sensorportar för integrering av originalens givare
• Bult‑on ersättning för DPF på Ford Focus Mk3 1.6 TDCi (2012–2015)
• Utvecklad för jämnare vridmomentkurva och snabbare turbosvar över registret
• Kompatibel med standard eller eftermarknads cat‑back (anpassning kan förekomma beroende på setup)
• Endast för bana/offroad – ej avsedd för vägtrafik

Tekniska specifikationer

• Material: T304 rostfritt stål
• Svets: TIG
• Bockning: Mandrelbockad
• Sensorportar: 4
• Flexdel: 1
• Längd: ca 960 mm
• Rördiameter (borr): ca 60 mm
• Vikt: ca 3,3 kg

Monterings- och användningstips

• Planera för ECU‑kalibrering avsedd för motorsportbruk: avaktivera DPF‑relaterade funktioner och justera felövervakning för givare vid behov.
• Blöt fastrostade fästen/bult med penetrerande olja i god tid och låt systemet svalna helt innan demontering.
• Återanvänd inte utmattade packningar eller klammor; ersätt med nya för tät anslutning och minimalt läckage.
• Montera downpipen utan spänningar i systemet. Flexdelen ska inte användas för att kompensera felaktig inpassning.
• Kontrollera täthet efter första värmecykeln och dra efter fästen vid behov.
• Spara original DPF-enhet om bilen behöver återställas till gatbruk eller för specifika tävlingsreglementen.
• Observera att ljudnivå och avgaspuls kan öka; säkerställ att bilen uppfyller banans ljudkrav.

För byggare som prioriterar hållbar effektkänsla och termisk stabilitet i sin 1.6 TDCi på bana/offroad erbjuder denna DPF‑delete downpipe en robust, fri­flödande lösning med OEM‑nära passform. Rätt monterad och kalibrerad ger den en tydligare, mer konsekvent leverans i varv efter varv.