Dörrsida Swagier BMW E92 Coupé

835 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
781157

Lätta dörrpaneler i aluminium – BMW E92 Coupé (fram, par)

Lätta, CNC-skurna dörrsidor i 1 mm aluminium för BMW E92 Coupé, avsedda för ban-, drift- och trackdaybyggen där originalinredningen plockats ur. Ger ren finish, låg vikt och en robust yta som tål hård användning.

När originaldörrsidor, vajrar och isolering tas bort lämnas ofta öppna ytor, skarpa kanter och rörliga delar exponerade – särskilt i bilar med rullbur och dörrkryss. Dessa paneler ersätter allt med en styv, pulverlackerad yta som både ser professionell ut och skyddar föraren. I bilar med komposit-/laminatdörrar bidrar plåten dessutom till ökad lokal styvhet. Monteras med nitar eller plåtskruv beroende på bygge, och levereras med fästen för att kunna använda original innerhandtag.

  • Specifikt för BMW E92 Coupé – framdörrar, levereras som par (vänster + höger).
  • 1 mm aluminium: bra balans mellan låg vikt och slagtålighet i tävlingsmiljö.
  • Vikt ca 1,5 kg per panel – smidigt vid viktoptimering av kupén.
  • CNC-skurna konturer ger konsekvent passform och enkel anpassning.
  • Pulverlackerade på en sida för tålig, lättstädad yta i kupén.
  • Inkluderar fästen för original innerhandtag/låsreglage.
  • Rekommenderat montage med nitar eller plåtskruv; fungerar även utmärkt med nitmuttrar för servicevänlighet.
  • Lämpliga i drift, time attack, trackday och rallysprint där avskalad inredning och rullbur är vanligt.
  • Bidrar till att täcka öppningar och skydda mot rörliga delar i dörren – särskilt viktigt i strippade bilar.

Tekniska specifikationer

  • Material: Aluminium
  • Tjocklek: 1 mm
  • Ytbehandling: Pulverlack, ena sidan
  • Vikt: ca 1,5 kg per panel (ca 3,0 kg/par)
  • Tillverkning: CNC-utskuren
  • Passning: BMW E92 Coupé, fram
  • Innehåll: 2 st framdörrspaneler + fästen för original innerhandtag
  • Utförande: Par (vänster + höger)
  • Tillverkad i Polen

Monteringsguide och tips

  • Testmontera mot dörren och rullburens dörrstag. Märk ut infästningar och kontrollera frigång för handtag, vajrar och eventuella fönsterhissar.
  • Plåtdörr: nitmuttrar (M4–M5) ger en servicebar lösning. Kompositdörr: använd popnitar med stora brickor för att fördela lasten.
  • Lägg tunn skum- eller butyltejp mellan panel och dörr för att minska resonans och skrammel.
  • Avgrada kanter och använd gärna kantlist för extra skydd och bättre känsla.
  • Planera eventuell placering av strömbrytare/fönsterknappar; genomföringsskydd rekommenderas vid dragning av vajer/kabel.
  • Montera med den pulverlackerade sidan synlig i kupén för bästa slitstyrka och finish.
  • Observera att produkten är avsedd för motorsport/avskalad inredning och inte är avsedd att samverka med sidokrockkuddar.

För E92-byggare som prioriterar funktion, ren montering och viktbesparing ger dessa paneler en beprövad lösning. Oavsett om bilen används för drift, trackdays eller tävling levererar de rätt mix av låg vikt, tålighet och praktisk användbarhet – med den tekniska känsla som kunniga förare och byggare uppskattar.