Downpipe Decat Gravity Performance Audi S1 8X 2.0 TFSI 14-18

3-tums decat-downpipe – Audi S1 8X 2.0 TFSI 2014–2018

Downpipe utan katalysator som ersätter den mest restriktiva delen av avgassystemet på Audi S1 8X 2.0 TFSI. Sänker mottrycket och ger snabbare turbosvar i hela registret.

Downpipe är en av de mest effektiva uppgraderingarna på turbobilar när man vill frigöra flöde och temperaturmarginal. Genom att gå till 76 mm rördiameter och eliminera katalysatorn avlastas turbon, EGT stabiliseras vid långvarig belastning och motorn svarar snabbare på gas – särskilt i kombination med en genomtänkt mappning.

Den här typen av lösning är vanlig i trackday-, time attack- och sprintbyggen där repeterbar respons ut ur kurvor och hållbarhet under hårda pass prioriteras. Den passar även i seriösa gatbyggen som följer lokala regler för buller och utsläpp.

• 3" (ca 76 mm) mandrelbockad konstruktion för jämnt flöde utan insnävningar.
• Hel-TIG-svetsad med CNC-frästa flänsar för styrka, formstabilitet och passform.
• Integrerad flexled som avlastar turbo och avgassystem från rörelser och vibrationer.
• 1 sondport för lambda/avgasövervakning.
• Förbättrad gasrespons och drag genom hela varvtalsregistret.
• Levereras med 2 klammor och adapter för smidig anslutning mot efterföljande system.
• Avsedd för bana/offroad; ECU-mappning rekommenderas efter montering.
• Kompatibel med Audi S1 8X 2.0 TFSI, årsmodeller 2014–2018.

Tekniska specifikationer

• Rördiameter: 76 mm (3")
• Sensorportar: 1
• Flexled: 1
• Klammor: 2
• Avgasadapter: 1
• Packningar: ingår ej
• Bultar: ingår ej
• Längd: 108 mm

Monterings- och användningstips

• Planera för ECU-mappning efter installation för att optimera laddtryck, bränsle och tändning samt hantera eventuella felkoder.
• Verifiera sondkonfigurationen för din bil och ditt styrsystem; använd sensorvänlig anti-seize på gängor och dra kablage fritt från värme.
• Byt slitna packningar och fästelement vid behov. Denna downpipe levereras utan packningar/bultar.
• Arbeta på kall motor, förlossa fästen med penetrerande olja, stöd avgassystemet och rikta flexleden neutralt innan klammor dras åt jämnt.
• Säkerställ god värmehantering runt drivaxlar, kardantunnel och kablage; värmesköld/bandage kan vara motiverat vid hård banbelastning.
• Kontrollera anslutningsdiameter mot ditt kat-back; den medföljande adaptern underlättar övergång till befintligt system.
• Observera gällande lagkrav: decat är avsett för motorsport/offroad där det är tillåtet och kan vara otillåtet på allmän väg.

För byggare och förare som vill öppna upp 2.0 TFSI i Audi S1 8X är en 3-tums decat-downpipe en beprövad bas i ett balanserat “stage 2”-upplägg. Den robusta konstruktionen och genomtänkta detaljerna ger det flöde och den temperaturstabilitet som efterfrågas i seriösa trackday- och tävlingssammanhang, och är enkel att integrera i ett befintligt avgassystem.