Drivaxel Saab 9-3 05-10 Z19DT/DTH Opel Signum Vectra Höger Fram

Drivaxel Saab 9-3 2005–2010 Z19DT/Z19DTH och Opel Signum/Vectra C, höger fram

Komplett drivaxel för höger fram på angivna Saab- och Opel-applikationer. Axeln överför drivmomentet från växellådan till framhjulet samtidigt som drivknutarna hanterar fjädringsrörelser och styrutslag.

Detta är en modellanpassad ersättningsaxel med 60,2 cm längd, 30 splines på hjulsidan och 27 splines på den inre sidan. Splinesantal, längd och monteringsposition är avgörande för att axeln ska passa både hjulnav och växellådans utgående anslutning.

En sliten drivaxel eller drivknut kan ge klickande ljud vid sväng, vibrationer under belastning eller glapp i drivlinan. Vid byte är det lämpligt att kontrollera hjulnavets splines, tätning vid växellådan, drivknutsdamasker och att den gamla axeln har samma längd och anslutningsutförande som ersättningsdelen.

Tekniska specifikationer

• Position: höger fram
• Utförande: komplett drivaxel
• Längd: 60,2 cm
• Splines, hjulsida: 30
• Splines, inre sida: 27
• Referensnummer: 9186550 och 46346550

Kompatibilitet

• Saab 9-3, modellår 2005–2010, motor Z19DT eller Z19DTH, med manuell växellåda
• Opel Signum: 1.9 CDTI från 04.04, 2.0 Turbo från 05.03, 2.2 DTI från 05.03, 3.0 V6 CDTI från 05.03 samt 3.2 V6 från 05.03
• Opel Vectra C: 1.9 CDTI från 04.04, 2.0 16V Turbo från 03.03, 2.2 DTI 16V från 04.02, 3.0 CDTI från 06.03 samt 3.2 V6 från 08.02
• Opel Vectra C GTS: 1.9 CDTI från 04.04, 2.0 16V Turbo från 03.03, 2.2 DTI 16V från 08.02, 3.0 CDTI från 06.03 samt 3.2 V6 från 08.02
• Opel Vectra C Kombi: 1.9 CDTI från 04.04, 2.0 Turbo från 10.03, 2.2 DTI från 10.03, 3.0 V6 CDTI från 10.03 samt 3.2 V6 från 10.03

Kontrollera alltid bilens motorvariant, växellåda, höger monteringsposition samt längd och splines på den demonterade axeln före beställning. Detta är särskilt viktigt på modeller där flera drivlineutföranden kan förekomma.