Drivaxel Volvo 850 S70 V70 C70 XC70 -98 Turbo Manuell Vänster Fram

Drivaxel Volvo 850 S70 V70 C70 XC70 -98 Turbo Manuell Vänster Fram

Komplett drivaxel för vänster fram på Volvo med M56 manuell växellåda. Den är avsedd för modeller med 26 splines på både hjul- och växellådssidan samt ABS-ring med 48 kuggar.

Drivaxeln överför motorns vridmoment från differentialen till vänster framhjul och måste stämma i både längd, splines, ABS-utförande och växellådstyp. Den här varianten är specificerad för framaxel vänster och manuell M56-låda, vilket är viktigt eftersom drivaxlarnas dimensionering och anslutningar kan skilja mellan manuella och automatiska drivlinor samt mellan olika motorutföranden.

Med 26 splines på hjulsidan och 26 splines mot växellådan är axeln anpassad för angivna nav- och differentialanslutningar. Den integrerade ABS-ringen har 48 kuggar, vilket behöver överensstämma med bilens givare och hjullager-/navutförande för att ABS-systemet ska få korrekt hjulhastighetssignal.

Kompatibilitet

• Volvo 850 med dieselmotor och manuell växellåda.
• Volvo S70 och V70, årsmodell 1997–1998, med diesel eller bensinturbomotor samt M56 manuell växellåda.
• Volvo C70, årsmodell 1998, med diesel eller bensinturbomotor samt M56 manuell växellåda.
• Volvo XC70, årsmodell 1997–1998, med diesel eller bensinturbomotor samt M56 manuell växellåda.

Tekniska specifikationer

• Monteringsposition: vänster fram.
• Växellåda: M56, manuell.
• Längd: cirka 580 mm.
• Splines, hjulsida: 26.
• Splines, växellådssida: 26.
• ABS-ring: 48 kuggar.
• Gänga: M22x1,5.
• Leddiameter, hjulsida: 98 mm.
• Leddiameter, växellådssida: 88 mm.
• Tätningsringsdiameter: 56,5 mm.
• ABS-ringens diameter: 81,3 mm.

Kontrollera alltid bilens växellådskod, monteringsposition, splines och ABS-ring före beställning. Vid byte är det också lämpligt att inspektera navets splines, växellådans tätning och drivaxelns infästningar, eftersom slitage eller skador där kan påverka livslängden på den nya axeln.