Drivaxeldistans Swagier BMW E30/E36/E34/E32 Typ 188 5mm
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Drivaxeldistans 5 mm för BMW typ 188 (E30/E36/E34/E32)
5 mm distanser som monteras mellan inre drivknut och differentialfläns på BMW med differential typ 188. Korrigerar drivaxelgeometri på sänkta och hårt körda bilar.
På sänkta BMW med negativ camber hamnar inre drivknuten ofta fel i sitt arbetsområde, med ökade vinklar, översträckning och onödiga laster som följd. En drivaxeldistans flyttar knuten ut från diffen och återställer plunge och vinkel, vilket ger jämnare gång och minskar risken för knutskador vid bankörning, drift och trackdays.
Denna 5 mm distans från Swagier är framtagen för BMW:s typ 188-bakaxel (”stor låda”), vanligt i plattformar som E30, E36, E34 och E32. Konstruktionen i S355-stål är laserskuren och elförzinkad för tålighet i verklig körning – från hårda pass på bana till daglig brukskörning i entusiastbyggen.
- Förskjuter inre drivknuten 5 mm för korrekt plunge och lägre knutvinkel.
- Minskar belastning och värme i CV-knutar på sänkta bilar med mer camber.
- Avsedd för BMW differential typ 188 (E30/E36/E34/E32 med stor bakaxel).
- Laserskuren S355-stålplatta, elförzinkad för korrosionsskydd.
- Säljs i par för en komplett bakaxel.
- Vanlig lösning i drift-, bana- och time attack-byggen där fjädringsgeometri ändrats.
- Monteras bult-on mellan diffens utgående fläns och inre drivknut.
- OEM-bultar kan normalt användas vid enbart 5 mm; kontrollera gängingrepp.
Tekniska specifikationer
- Tjocklek: 5 mm
- Material: S355-stål
- Ytbehandling: elförzinkad
- Applikation: BMW bakaxel/differential typ 188 (stor låda)
- Placering: mellan diffens utgående fläns och inre drivknut
- Leveransomfattning: 1 par (2 st distanser)
Guide och tips
- Behovsbedömning: Med bilen stående på hjul, lossa inre drivknuten från diffens fläns och mät glappet mellan knut och fläns. Välj distans som tar upp glappet utan att låsa knutens axiella rörelse.
- Montering: Rengör anliggningsytor noggrant. Använd gänglåsning på rena bultar och dra korsvis enligt verkstadshandboken. Kontrollera att damasker inte sträcks vid full fjädringsväg och styrutslag.
- Bultar: Vid fler än en distans per sida eller annan ändring som påverkar bultlängd – använd längre bultar av rätt hållfasthetsklass och säkerställ fullgott gängingrepp.
- Efterkontroll: Inspektera bultar och knutar efter de första körpassen och därefter regelbundet vid hård körning.
För byggare som kör sina E30/E36/E34/E32 lågt och hårt är en 5 mm drivaxeldistans en enkel, beprövad metod för att ge CV-knutar bättre arbetsvillkor. Den tekniskt rena lösningen ger ökad driftsäkerhet i ban- och driftapplikationer, men fungerar lika väl i genomtänkta gatbyggen där hållbar körkänsla prioriteras.

