Fjäder Coilover Race Eibach 1.36" / 35mm Innerdiameter

Eibach racefjäder för coilover, 35 mm (1.36") innerdiameter

Linjär coiloverfjäder med 35 mm innerdiameter för kompakta dämparinstallationer i tävlings- och banbruk. Välj längd och fjäderkonstant för att matcha din chassigeometri.

Eibach ERS är en referens bland tävlingsfjädrar när kraven på repeterbarhet, hållbarhet och förutsägbar balans är höga. Den smala innerdiametern på 35 mm möjliggör mycket tät paketering runt små fjädersäten och länkage (pushrod/pullrod), vilket är vanligt i lätta chassin, formelbilar, prototyper och specialbyggen. Linjär fjäderkarakteristik ger tydlig respons på justeringar, vilket förenklar arbetet med corner weight, rake och aerobalans över ett helt stint.

• 35 mm (1.36") innerdiameter – för coilover-dämpare med små fjädersäten och kompakt paketering.
• Linjär fjäderkarakteristik för konsekvent feedback och enkel setup-logik.
• Kalltvinnad i höghållfast kromkiselstål, förinställd (blockerad) och kulpenad för lång livslängd under hög belastning.
• Slipade planändar ger stabil anliggning mot fjädersäten och justerhylsor.
• Korrosionsskyddande pulverlack för bibehållen fjäderkonstant över tid.
• Brett urval av längder och fjäderkonstanter för finjustering av balans och körbarhet.
• Optimerad vikt och geometri för snabb dämparrespons i lätta hjulupphängningar.
• Kompatibel med coilovers med 35–36 mm fjädersäte och passande topphattar/tallrikar.
• Vanligt i banracing, time attack, hillclimb, autocross/soloracing och avancerade special-/prototypbyggen.
• Kan kombineras med tender- eller helperfjädrar för att styra droop och initial compliance.

Tekniska specifikationer

• Innerdiameter: 35 mm (1.36").
• Typ: Linjär racefjäder för coilover (ERS).
• Material/konstruktion: Höghållfast fjäderstål (kromkisel), kalltvinnad, förinställd (blockerad) och kulpenad.
• Ytbehandling: Korrosionsskyddande pulverlack.
• Ändar: Slipade, planändar.
• Utföranden: Finns i flera längder och fjäderkonstanter (välj i listan).

Guide: val och montering

• Välj fjäderkonstant utifrån hörnvikter, rörelseförhållande (motion ratio) och däckgrepp. Använd kända referenser från liknande chassin som startpunkt.
• Bestäm fjäderlängd så att full fjädringsväg uppnås utan coil bind – lämna rimlig marginal vid maximal kompression och beakta bumpstop.
• Säkra rätt förspänning och droop. Använd helper- eller tenderfjäder om du behöver ta upp slack vid full utfjädring utan att påverka arbetspunkt.
• Kontrollera att topphattar, tallrikar och justerhylsor är avsedda för 35 mm ID och ger full anläggningsyta.
• Verifiera fri gång runt dämparhus, justermuttrar och länkage genom hela rörelsen. Byt eller shimsa säten vid minsta risk för kontakt.
• Första körpass: kontrollera efterdrag och att fjädern sitter an korrekt efter att chassit “satt sig”.

För dig som bygger kompakt, lätt och vill ha konsekvent chassibeteende erbjuder Eibach racefjädrar med 35 mm innerdiameter en robust och väldokumenterad grund. De linjära egenskaperna och det breda urvalet av längder/konstanter gör dem lämpliga för allt från seriösa banbyggen och formel/prototyp till avancerade trackday-projekt där precision går före allt annat.