Fjäder Coilover Race Eibach 5" / 127mm Ytterdiameter

Eibach coilover-racefjäder, 5" (127 mm) ytterdiameter

Linjär racingsfjäder ur Eibachs ERS-program för coilovers med 5-tums fjädersäten. Byggd för precis, reproducerbar chassibalans i allt från seriös banåka till oval och specialbyggen.

Det här är fjädern för dig som vill kunna styra bilens balans med tydliga, mätbara förändringar och slippa variationer mellan exemplar. Eibach ERS är ett etablerat val i tävlingsmiljö där fjäderkonstant, längdstabilitet och hållbarhet under hård belastning är avgörande. 5" ytterdiameter används på coiloverben och dämpare med större fjädersäten – vanligt i ovalracing, banbilar med gott om utrymme runt fjädern samt kitcar- och specialchassin med dubbel-A-armar eller pushrod.

• 5" (127 mm) ytterdiameter för coilovers med motsvarande fjädersäten/retainers.
• Linjär fjäderkaraktär för exakt och förutsägbar set-up och corner-weighting.
• Kallindad i högkvalitativt kromkiselstål, värmebehandlad, kulbombad och förinställd för stabil fjäderkonstant över tid.
• Snäva toleranser mellan exemplar – ger jämn respons sida till sida och enkla data-drivna förändringar.
• Hög blockmotståndskraft och kontrollerad geometri minskar risken för fjäderknytning och sidolast.
• Pulverlackerad (röd) yta för korrosionsskydd och enkel visuell inspektion.
• Finns i flera längder och fjäderkonstanter för att passa allt från lätt front till tunga axlar.
• Passar användning i oval/short track, banracing/trackday, hillclimb och specialbyggen där 5"-fjädrar får plats.
• Kompatibel med övre/nedre fjädersäten och justermuttrar avsedda för 5"-fjädrar.

Tekniska specifikationer

• Ytterdiameter: 5" (127 mm)
• Typ: Linjär racingsfjäder för coilover
• Material: Kromkiselstål (CrSi)
• Tillverkning: Kallindad, värmebehandlad, kulbombad, förinställd
• Ytbehandling: Pulverlack, röd
• Utföranden: Flera längder och fjäderkonstanter (välj i konfigurator)
• Användning: Coilovers/dämpare med fjädersäten för 5" ytterdiameter

Guide: val av längd och fjäderkonstant

• Utgå från hörnvikter och fjädringsgeometri. Välj en initial fjäderkonstant som matchar motion ratio och mål för krängning/arförskjutning. Fintrimma efter tester och temperatur/underlag.
• Välj längd så att fjädern inte blir lös vid fullt dropp men har tillräcklig slaglängd utan att närma sig blockhöjd vid maximal kompression. Behövs mer utsträckning – använd helper/tender.
• Kontrollera coil-bind: säkerställ tydlig marginal mellan beräknad maxkompression och fjäderns blockhöjd. Byt till styvare fjäder eller längre fjäder om marginalen blir liten.
• Förspänning: Använd endast den förspänning som krävs för att uppnå rätt ride-height och initial kontakt; förspänning ersätter inte korrekt fjäderkonstant.
• Montering: Använd rena, hela fjädersäten för 5"-fjädrar. Kontrollera frigång mot kaross, däck och bromsledningar genom hela fjädringsrörelsen.
• Underhåll: Håll gängor och fjäder fria från smuts. Inspektera regelbundet efter lackskador och utmattning vid hård tävling.

För byggare som prioriterar konsekvent set-up och robusta komponenter är Eibachs 5" coiloverfjädrar ett säkert val. De kombinerar etablerad raceteknik med ett brett urval av längder och konstanter – idealiskt när du vill låsa bilen till en tydlig balans, oavsett om det gäller oval, bana eller ett genomtänkt specialchassi.