Fjäder Eibach Race EPR 5" 13" 175lbs / 127mm 330mm 31N PR1300.500.0175

Eibach Platinum Race linjär huvudfjäder 5" OD, 13", 175 lbs/in

Linjär huvudfjäder i Eibachs Platinum Race-serie för konventionella 5-tums fjädersäten. Bär lasten och definierar fjäderkaraktären i chassit genom hela arbetsområdet.

Tolkning av benämning och dimensioner

EPR står för Eibach Platinum Race, en linjär racingfjäder. Angivelsen 5" syftar här på ytterdiameter (OD) enligt standard för konventionella fjädersäten, 13" är fri längd och 175 lbs/in är fjäderkonstanten. Motsvarande mått i mm är 127 mm OD och 330 mm fri längd, med en rate omkring 31 N/mm.

Egenskaper och användning

• Linjär huvudfjäder som bär bilens vikt och sätter den övergripande fjäderkaraktären.
• 5" ytterdiameter för klassiska fjäderfickor och justerbara fjädersäten av konventionell typ.
• 13" fri längd ger gott arbetsområde och marginal innan coil bind vid rätt setup.
• 175 lbs/in linjär rate ger förutsägbar respons och tydlig balansjustering.
• Tillverkad för motorsportbruk med fokus på repeternoggrannhet och hållfasthet i hård drift.
• Vanlig i nordamerikansk ovalracing/short track och i ban-/trackdaybyggen som behåller original fjäderfickor; även använd i dragracing fram för kontrollerad viktöverföring.
• Kan kombineras med helper- eller tenderfjäder för att styra utfjädring och initialrörelse.
• Lämplig som del i system med justerbara säten och traditonella fjädringsben/dämpare som accepterar 5" OD.

Tekniska specifikationer

• Serie/typ: EPR – Eibach Platinum Race, linjär huvudfjäder
• Ytterdiameter (OD): 5" (127 mm)
• Fri längd: 13" (330 mm)
• Fjäderkonstant: 175 lbs/in (cirka 31 N/mm)

Jämförelse och systemförståelse

I ett motorsportchassi arbetar flera fjädertyper tillsammans. Huvudfjädern bär lasten och styr bilens övergripande fjäderkaraktär – det är denna komponent. Tenderfjädern påverkar den initiala delen av rörelsen innan huvudfjädern dominerar. Helperfjädern håller paketet spänt vid full utfjädring och påverkar normalt inte den upplevda styvheten. Bump springs används sent i kompressionen för att forma bilens stöd i slutet av fjädringsrörelsen.

Guide: fjäderval, upphängning och verklig funktion

• Matcha måtten: den här fjädern kräver 5" ytterdiameter i fjädersäte/ficka. Kontrollera även innerfrigång i ficka, styrhatt och omkringliggande komponenter.
• Se över rörelseväg: fri längd och total slaglängd måste räcka med marginal till coil bind; planera även för bumpstops/bump springs om de används.
• Tänk på geometri: monteringsvinkel och hävarmsförhållande gör att den upplevda styvheten vid hjulet skiljer sig från den angivna fjäderkonstanten.
• Förspänning används för att hålla fjädern på plats och sätta rätt ride height – inte för att skapa onödig initial styvhet.
• Välj rate utifrån helheten: hörnvikter, däckgrepp, bana/underlag och hur mycket hjulrörelse du vill arbeta med.
• Matcha dämpningen till fjädern för att kontrollera rörelsehastigheter och temperatur i däcken över stint.

För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.

Sammanfattning

Detta är en linjär Eibach Platinum Race-huvudfjäder för 5"-system, med 13" fri längd och 175 lbs/in rate – ett robust, förutsägbart val för konventionella fjäderfickor i oval-, bana- och dragracingbygg. För den kunniga byggaren som prioriterar repeterbar hantering och tydlig balansjustering ger den här fjädern en ren, tekniskt konsekvent grund att arbeta vidare från.