Fjäder Eibach Race ERS 2.5" 10" 225lbs / 64mm 254mm 39N 1000.2530.0225

Eibach ERS linjär huvudfjäder 2.5” ID, 10” längd, 225 lbs/in

Linjär huvudfjäder för coilovers som bär lasten och sätter bilens fjäderkaraktär. Avsedd för 2.5” innerdiameter i racing- och performanceapplikationer.

Tolkning av benämning och dimensioner

ERS står för Eibach Race Spring – en linjär, motorsportinriktad huvudfjäder. Angivelsen 2.5” beskriver fjäderns innerdiameter (ID) och används för att matcha rätt fjädersäten, justermuttrar och topphattar. 10” är fjäderns fria längd. 225 lbs/in är fjäderkonstanten, vilket motsvarar cirka 39 N/mm. I denna kategori av fjädrar avser 2.25”, 2.5”, 60 mm osv normalt innerdiameter, medan 5” och 5.5” brukar mätas som ytterdiameter (OD) – viktigt vid val av komponenter i coiloverpaket.

Egenskaper och användning

• Linjär huvudfjäder som bär bilens vikt och definierar den övergripande fjädringskaraktären.
• 2.5” ID passar coilover-säten i en mycket utbredd racingstandard, särskilt vanlig i nordamerikanska system men använd globalt.
• Fri längd 10” ger användbart arbetsområde och möjlig förspänning på många plattformar.
• Fjäderkonstant 225 lbs/in (≈39 N/mm) – ett vanligt spann för lätta till medeltunga hjulhörn med fokus på grepp och hjulrörelse.
• Precisionslindad och värmebehandlad i höghållfast fjäderstål för stabil, repeterbar rate under hård körning.
• Tålig ytbehandling för bibehållen funktion och korrosionsskydd över tid.
• Lämplig för banracing, time attack, drifting och avancerade track day-byggen.
• Kompatibel med vanliga justermuttrar, distanser och topphattar avsedda för 2.5” fjädrar.

Tekniska specifikationer

• Serie/typ: ERS – Eibach Race Spring (linjär huvudfjäder)
• Innerdiameter: 2.5” (≈64 mm)
• Fri längd: 10” (≈254 mm)
• Fjäderkonstant: 225 lbs/in (≈39 N/mm)

Jämförelse och systemförståelse

I ett coiloverpaket bär huvudfjädern lasten och sätter den totala styvheten. Tenderfjädrar påverkar den initiala delen av rörelsen innan huvudfjädern tar över. Helperfjädrar håller paketet spänt vid fullt utfjädrat läge utan större inverkan på den faktiska styvheten. Bump springs arbetar sent i kompressionen och formar den sista delen av resan. Denna produkt är en huvudfjäder.

Kort guide: fjäderval, upphängning och verklig funktion

Upplevd styvhet vid däcket handlar om mer än den angivna fjäderkonstanten. Monteringsposition, vinkel och hävarmsförhållande avgör hur mycket kraft som faktiskt når hjulet – en fjäder långt in på bärarmen eller i vinkel upplevs mjukare vid hjulet än samma rate monterad mer direkt. Se till att fri längd och tillgänglig rörelse räcker för din geometri så att fjädern inte går i coil bind vid full kompression, och bestäm förspänning utifrån hur du vill att bilen ska ligga i sitt arbetsområde. Välj rate med hänsyn till vikt per hörn, däckens grepp och användningsområde – inte enbart utifrån en siffra. För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.

ERS 2.5” x 10” 225 lbs/in är en robust, linjär huvudfjäder för coilovers när du prioriterar förutsägbar respons och repeterbar balans. Ett genomtänkt val för kunniga byggare inom bana, time attack och drifting som söker den etablerade 2.5”-standarden med konsekvent känsla över hela arbetsområdet.