Fjäder Eibach Race ERS 2.5" 10" 475lbs / 64mm 254mm 83N 1000.250.0475

1 130 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
541572

Eibach ERS linjär huvudfjäder 2.5" ID, 10" längd, 475 lb/in (83 N/mm)

Linjär huvudfjäder för coilover-system som bär lasten och sätter bilens fjäderkaraktär genom arbetsområdet. Avsedd för precisionssetup i bana, time attack och trackday.

Detta är en ERS-huvudfjäder (Eibach Race Spring) med 2.5" innerdiameter, fri längd 10" och fjäderkonstant 475 lb/in. 2.5" avser alltid innerdiameter (ID) för denna typ, vilket gör den kompatibel med coilovers med 2.5" fjädersäte. Längden 10" motsvarar 254 mm, och hårdheten 475 lb/in motsvarar cirka 83 N/mm. Angivna 64 mm speglar den praktiska motsvarigheten till 2.5" (≈63,5 mm). ERS betecknar Eibachs tävlingsserie för linjära, utbytbara coiloverfjädrar.

  • Linjär huvudfjäder för coilover – bär fordonets vikt och definierar fjäderkaraktären.
  • 2.5" innerdiameter – passar 2.5" coilover-säten, vanligt på racingdämpare och modulära kit.
  • Fri längd 10" ger användbar slaglängd med god marginal mot coil bind i många applikationer.
  • Fjäderkonstant 475 lb/in (≈83 N/mm) – ett etablerat steg för snabb och förutsägbar respons.
  • Tillverkad för konsekvent rate över arbetsområdet och stabil höjd över tid.
  • Slutna och slipade ändar för säker, plan anliggning mot fjädersäten.
  • Typiska användningar: banbil, time attack, drifting, club racing och avancerad trackday-setup.
  • Kombineras ofta med tender- eller helperfjäder för paketstabilitet och initial compliance.

Tekniska specifikationer

  • Serie/typ: ERS – Eibach Race Spring (linjär huvudfjäder)
  • Innerdiameter: 2.5" (≈63,5 mm)
  • Fri längd: 10" (≈254 mm)
  • Fjäderkonstant: 475 lb/in (≈83 N/mm)
  • Konstruktion: slutna och slipade ändar, högkvalitativt fjäderstål

I ett fjädersystem bär huvudfjädern normalt lasten och styr bilens primära respons. Tenderfjädrar påverkar den initiala delen av rörelsen innan huvudfjädern tar över fullt, helperfjädrar håller paketet spänt vid fullt utfjädrat läge utan att nämnvärt påverka rate i körning, och bump springs arbetar sent i kompressionen för att forma sista tredjedelen av slaget. För Eibach-fjädrar gäller att mått i tum normalt avser innerdiameter, med undantag för 5" och 5.5" som ofta specificeras som ytterdiameter.

Kort guide: fjäderval, upphängning och verklig funktion

Angiven fjäderkonstant är bara en del av helheten. Hur fjädern sitter i upphängningen påverkar vad som faktiskt känns vid hjulet. En fjäder längre in på bärarmen, eller monterad med vinkel, upplevs mjukare vid däcket än siffran antyder. Därför behöver du väga in motion ratio, fjäderposition och hjulrörelse tillsammans med bilens vikt per hörn och däckens greppnivå. En styvare fjäder är inte automatiskt snabbare; rätt rate handlar om balans, rörelse och hur bilen ska användas. Se även över fri längd och tillgänglig slaglängd så att fjädern arbetar i sitt tänkta område utan att nå coil bind, och planera för korrekt förspänning. För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.

Denna Eibach ERS 2.5"/10"/475 är ett rationellt val när du vill ha en linjär, repeterbar fjäder till ett 2.5"-baserat coiloversystem. Den passar byggare och förare som prioriterar tydlig feedback, förutsägbar balans och möjligheten att finjustera chassit med etablerade rate-steg och längder.