Fjäder Eibach Race ERS 2.5" 12" 100lbs / 64mm 305mm 18N P1200.2530.0100

Eibach ERS 2.5" linjär huvudfjäder, 12" 100 lbs/in

Linjär huvudfjäder för coilover med 2.5" innerdiameter. Bär bilens last och ger förutsägbar, repeterbar respons i bana, trackday och tävlingsbruk.

Detta är en klassisk, linjär coiloverfjäder ur Eibachs ERS-program – byggd för att bära bilen genom hela arbetsområdet och ge en tydlig bas att trimma dämpning och geometri kring. Valet av linjär huvudfjäder handlar om kontroll och konsekvens: samma kraftökning per millimeter rörelse gör balansändringar lätta att läsa av i logg och på varvtid.

Tolkning av benämning och dimensioner
ERS står för Eibach Race Spring. Måttet 2.5" avser innerdiameter (ID) och matchar fjädersäten/topplock för 2.5" coilover. Längden 12" är fri längd (≈305 mm). Fjäderkonstanten 100 lbs/in motsvarar cirka 17,5 N/mm. Notera att inom denna typfamilj anges 5" och 5.5" som ytterdiameter (OD), medan övriga tumstorlekar – som här 2.5" – normalt avser innerdiameter.

• Linjär huvudfjäder – konsekvent kraftökning genom hela slaget
• 2.5" innerdiameter (≈63,5–64 mm) för vanliga coiloverhylsor, säten och toppbrickor
• Fri längd 12" (≈305 mm) ger generöst arbetsområde innan coil bind
• 100 lbs/in (≈17,5 N/mm) rate – användbar i lägre rater, bak på lätta bilar eller som del i dual-rate
• Högkvalitativt fjäderstål, shot-peenad och förinställd för stabilitet över tid
• Korrosionsskyddad pulverlack för lång livslängd i krävande miljö
• Passar som ensam huvudfjäder eller i paket med tender-/helperfjäder
• Vanlig i banracing, time attack, drifting och klubbracing där konsekvent chassireaktion prioriteras

Tekniska specifikationer

• Typ: Linjär huvudfjäder (ERS)
• Innerdiameter: 2.5" (≈63,5–64 mm)
• Fri längd: 12" (≈305 mm)
• Fjäderkonstant: 100 lbs/in (≈17,5 N/mm)

Jämförelse och systemförståelse
I ett motorsportchassi arbetar flera fjädrar med olika roller. Huvudfjädern bär lasten och sätter grundkaraktären. En tenderfjäder påverkar den initiala rörelsen innan huvudfjädern tar över helt. En helperfjäder är mycket mjuk och håller paketet spänt vid fullt utfjädrat läge utan nämnvärd påverkan på faktisk rate. Bump springs blir aktiva sent i kompressionen och formar sista delen av rörelsen.

Kort guide: fjäderval, upphängning och verklig funktion
Angiven rate är bara en del av bilden. Var fjädern sitter och hur den angriper hjulet avgör den upplevda styvheten vid däcket.

• Fjäderposition och vinkel ändrar den verkliga styvheten ute vid hjulet – längre in på bärarmen ger lägre effektiv styvhet
• Vikt per hörn, däckgrepp och ofjädrad massa påverkar vilken rate som fungerar i praktiken
• Fri längd och tillgänglig rörelse är viktiga för att undvika coil bind och säkra rätt droop
• Förspänning flyttar var i slaget fjädern arbetar, men ändrar inte linjär rate
• Se helheten: hjulrörelse, geometri, dämpning och användning (bana, gata, curbs, slicks/semi)

För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.

Sammanfattning
Eibach ERS 2.5" 12" 100 lbs/in är en linjär huvudfjäder för byggare som vill ha en stabil referens i sitt coiloversystem. Den ger förutsägbar respons, fungerar ensam eller i stack med tender/helper och lämpar sig för tävlingsmiljöer där konsekvens och finjusterbarhet väger tyngre än allt annat.