Fjäder Eibach Race ERS 2.5" 12" 125lbs / 64mm 305mm 22N 1200.250.0125
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Eibach ERS 2.5” x 12” 125 lb/in – linjär huvudfjäder
Linjär huvudfjäder för 2.5” coilover-system. Bär lasten och sätter bilens faktiska fjäderkaraktär i racing- och banapplikationer.
Detta är en Eibach Race Spring (ERS) i klassiskt 2.5” coilover-format. Man väljer en linjär huvudfjäder för förutsägbar respons genom hela arbetsområdet, enkel datalogging/analys och konsekvent balans mellan fram/bak. Passar allt från klubb- och trackday-byggen till seriös tävlingsdrift där man vill kunna finjustera genom att byta rate eller längd utan att ändra hårdvara.
Tolkning av benämning och dimensioner
ERS står för Eibach Race Spring – en linjär huvudfjäder för motorsport. Angivelsen 2.5” avser innerdiameter (ID) på fjädern, vilket matchar vanliga 2.5” fjädersäten och justermuttrar. Längden 12” (305 mm) är fjäderns fria längd. Hårdheten 125 lb/in motsvarar cirka 22 N/mm. Produktkoden 1200.250.0125 utläses: 12.00” längd, 2.50” innerdiameter, 0125 lb/in fjäderkonstant. Notera att tumdimensioner i Eibach-sortimentet normalt avser innerdiameter, med undantag för 5” och 5.5” som anges som ytterdiameter (OD).
Egenskaper / användning
- Linjär fjäderkaraktär (ERS) för repeterbar respons och lättare setuparbete.
- 2.5” innerdiameter (≈64 mm) passar vanliga 2.5” coilover-säten, justermuttrar och stack med helper/tender.
- 12” fri längd ger god rörelselängd, förspänningsmarginal och droop-reserv i många applikationer.
- 125 lb/in (≈22 N/mm) är ett vanligt rate-steg för lättare hörnvikter, högre hävarmsförhållanden eller som del i tvåstegspaket.
- Etablerad i banracing, time attack, drifting, hillclimb och avancerade trackday-byggen.
- Kan kombineras med tender- eller helperfjäder för önskad initial respons och bibehållen fjäderkontakt vid fullt utfjädrat läge.
- Eibachs motorsportkvalitet med snäva toleranser för längd och rate underlättar jämförande tester mellan setupar.
- Slipade ändar för stabil anläggning mot säten och packers.
Tekniska specifikationer
- Typ: Linjär huvudfjäder (ERS – Eibach Race Spring)
- Innerdiameter: 2.5” (cirka 64 mm)
- Fri längd: 12” (305 mm)
- Fjäderkonstant: 125 lb/in (cirka 22 N/mm)
- Kodning: 1200.250.0125 (12.00” längd, 2.50” ID, 0125 lb/in)
Systemförståelse och jämförelse
I ett motorsportfjädersystem bär huvudfjädern lasten och definierar bilens övergripande fjäderkaraktär. Tenderfjädrar används för att forma den initiala delen av rörelsen innan huvudfjädern arbetar fullt. Helperfjädrar är mycket mjuka och ser främst till att hålla paketet spänt vid fullt utfjädrat läge utan att påverka den faktiska fjäderkaraktären i körning. Bump springs påverkar sista delen av kompressionen och används när man vill styra stöd och balans sent i rörelsen.
Guide: fjäderval, upphängning och verklig funktion
Val av rate är bara en del av ekvationen. Hur fjädern sitter i upphängningen – läge på bärarmen, fjädervinkel och hela geometrin – avgör vilken styvhet som faktiskt upplevs vid hjulet. En fjäder som sitter längre in på armen eller i vinkel ger lägre faktisk hjulstyvhet än den nominella raten antyder. Bilens hörnvikter, däckgrepp och tänkt användning påverkar också vad som fungerar bra. Välj längd med tanke på rörelseområde, förspänning och marginal mot coil bind; rätt fri längd gör att du kan använda stötdämparens slag effektivt och bibehålla hjulkontakt över kerbs och ojämnheter. För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.
Avslutande sammanfattning
Eibach ERS 2.5” x 12” 125 lb/in är en pålitlig linjär huvudfjäder för byggare som prioriterar repeterbarhet, enkel justerbarhet och tydlig respons. Dimensionerna (2.5” ID, 12” längd) gör den lätt att paketera i vanliga coiloverlösningar och ge utrymme för rätt förspänning och droop. Raten på cirka 22 N/mm passar väl i lättare hörnviktsscenarier, högre hävarmsförhållanden eller som del i en tvåstegslösning med tender/helper. En tekniskt konsekvent komponent för seriösa ban- och tävlingsapplikationer.

