Fjäder Eibach Race ERS 2.5" 12" 140lbs / 64mm 305mm 25N 1200.250.0140

Eibach ERS huvudfjäder 2,5" ID, 12" längd, 140 lbs/in

Linjär huvudfjäder för coilovers som bär lasten och definierar bilens fjäderkaraktär. Dimensionerad för 2,5" fjädersäten och setups med längre slag.

Detta är en linjär Eibach Race Spring (ERS) för coilover-system, vald när man vill ha förutsägbar respons och repeterbarhet varv efter varv. Som huvudfjäder bestämmer den den faktiska karaktären i fjädringen och hur chassit arbetar över curbs, i inbromsning och under lastväxling.

Tolkning av benämning och dimensioner

• ERS = Eibach Race Spring, linjär huvudfjäder för motorsport.
• 2,5" = innerdiameter (≈64 mm) för standard 2,5" coilover-säten. I detta program avser 2,5" ID, medan 5" och 5,5" vanligtvis anges som ytterdiameter.
• 12" = fri längd (305 mm) som ger användbart arbetsområde och droop utan att behöva onödigt hög förspänning.
• 140 lbs/in = fjäderkonstant (≈24,5 N/mm) för jämn, linjär kraftökning genom slaget.
• Artikelkoden 1200.250.0140 följer mönstret längd – innerdiameter – rate.

Egenskaper och användning

• Linjär rate med snäva toleranser ger konsekvent beteende och enkel datadriven setup.
• Högvärdigt fjäderstål, shot-peenad och förinställd för att minimera sackning och bevara fjäderkonstant över tid.
• Pulverlackad yta för korrosionsskydd och lång livslängd i hård miljö.
• Passar 2,5" coilover-säten, gängade fjäderben och justerbara topplagringar.
• 12" fri längd ger bra slagkapacitet – vanligt i bak på multilänksaxlar eller fram där längre fjäder krävs för droop.
• Kompatibel med tender- eller helperfjädrar vid behov av specifik initial rörelse eller för att hålla paketet spänt vid fullt utfjädrat läge.
• Vanlig i banracing, time attack, trackday och slalom/autocross där förutsägbarhet och finjusterbarhet prioriteras.
• Tydlig laser-/ändmärkning underlättar parning och spårbarhet i setup-arbetet.

Tekniska specifikationer

• Typ: ERS linjär huvudfjäder (Eibach Race Spring)
• Innerdiameter: 2,5" (≈64 mm)
• Fri längd: 12" (305 mm)
• Fjäderkonstant: 140 lbs/in (≈24,5 N/mm)

Jämförelse och grundläggande systemförståelse

I ett motorsportchassi arbetar flera fjädrar tillsammans: huvudfjädern bär lasten och sätter bilens övergripande fjäderkaraktär; en tenderfjäder kan forma den initiala delen av rörelsen innan huvudfjädern tar över; en helperfjäder är mycket mjuk och håller paketet spänt vid utfjädring utan att påverka rate nämnvärt; bump springs arbetar sent i kompressionen och påverkar sista delen av slaget. Denna produkt är huvudfjädern i paketet.

Kort guide: fjäderval, upphängning och verklig funktion

• Titta först på fjädersätets diameter: denna fjäder kräver 2,5" ID-säten (inte 60/65 mm-system).
• Välj längd utifrån tillgängligt slag, önskad förspänning och risk för coil bind. 12" ger ofta tillräckligt arbetsområde utan helper, men kan kombineras med helper/tender om droopkrav eller initialkaraktär kräver det.
• Den rate som bilen “känner” vid däcket påverkas av upphängningens geometri, hävarm och fjäderns vinkel. Samma fjäder kan upplevas olika beroende på placering.
• Utgå från hörnvikter, däckgrepp och användning. En styvare fjäder är inte automatiskt snabbare – se till helheten och hur chassit arbetar över hela varvet.
• Mät installerad höjd och säkerställ att fjädern arbetar i sitt tänkta område under körning. Justera med spacers/perch och kontrollera att full fjädringsrörelse finns utan bind.

För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.

Avslutande sammanfattning

Eibach ERS 2,5" x 12" 140 lbs/in är en linjär huvudfjäder för seriösa coilover-byggen där förutsägbarhet, repeterbarhet och enkel setup-analys är prioriterat. Den passar kunniga byggare och förare som vill styra chassits balans med tydlig och stabil respons, oavsett om bilen körs på bana, i time attack eller hårda trackdays.