Fjäder Eibach Race ERS 2.5" 12" 425lbs / 64mm 305mm 74N 1200.250.0425

Eibach ERS linjär huvudfjäder 2.5" ID, 12", 425 lb/in

Linjär huvudfjäder för 2.5-tums coilovers som bär lasten och definierar fjäderkaraktären i chassit. Avsedd för seriöst bana-/trackday- och tävlingsbruk.

ERS-serien från Eibach används när man vill ha repeterbar respons, hög hållfasthet och bred tillgång på längder och hårdheter. En linjär huvudfjäder ger tydlig återkoppling över hela arbetsområdet och gör det enklare att trimma balans med dämpning, krängare och däck.

Tolkning av benämning och dimensioner
ERS står för Eibach Race Spring. Angivelsen 2.5" syftar här på innerdiameter (ID), vilket matchar vanliga 2.5"-fjädersäten på motorsportscoilovers. Längden 12" är fjäderns fria längd. Fjäderkonstanten 425 lb/in motsvarar cirka 74 N/mm. Motsvarande millimetermått: ID 64 mm och fri längd 305 mm. Notera att 5" och 5.5" i denna typ av nomenklatur normalt avser ytterdiameter (OD), medan övriga tumstorlekar avser innerdiameter.

• Linjär huvudfjäder – bär fordonets last och styr chassits grundkaraktär.
• 2.5" innerdiameter – kompatibel med vanliga motorsport-säten, justermuttrar och topphattar i 2.5"-standard.
• 12" fri längd ger användbart arbetsområde och flexibilitet för att kombinera med tender- eller helperfjäder vid behov.
• Fjäderkonstant 425 lb/in (cirka 74 N/mm) ger tydlig, förutsägbar respons och gör setuparbete repeterbart.
• Vanlig i trackday, klubb- och banracing, time attack och drifting, både fram och bak beroende på geometri.
• Tillverkad i höghållfast kromkiselstål, kulpenad och blockpressad för att minimera sättning och ge lång livslängd.
• Snäva toleranser för längd och rate underlättar exakt höjd- och balansjustering mellan sidorna.
• Korrosionsskyddad med hållbar ytbehandling för stabil prestanda över tid.

Tekniska specifikationer

• Typ: Linjär huvudfjäder (ERS – Eibach Race Spring)
• Innerdiameter: 2.5" (64 mm)
• Fri längd: 12" (305 mm)
• Fjäderkonstant: 425 lb/in (74 N/mm)
• Konstruktion: Höghållfast kromkiselstål, kulpenad och förinställd (blockpressad)

Jämförelse och systemförståelse
I ett fjäderpaket bär huvudfjädern lasten och är den primära källan till chassits styvhet. Tenderfjädrar används för att forma den initiala rörelsen innan huvudfjädern tar över, helperfjädrar håller paketet spänt vid fullt utfjädrat läge utan att påverka faktisk körstyvhet, och bump springs arbetar sent i kompressionen för att stötta sista delen av slaget. Denna fjäder är en linjär huvudfjäder.

Kort guide: fjäderval, upphängning och verklig funktion
Fjäderkonstanten anger inte hela upplevelsen vid däcket. Placering på bärarm, monteringsvinkel och upphängningens hävarm bestämmer hur styvt det faktiskt känns vid hjulet. En fjäder längre in på armen eller i vinkel upplevs mjukare än samma rate monterad mer direkt. Titta därför alltid på helheten – bilens vikt per hörn, hjulrörelse, däckgrepp och användningsområde – och säkerställ att fri längd och slag räcker utan att nå coil bind. Förspänning och önskat arbetsområde påverkar även höjd och initital respons. 2.5"-formatet ger god tillgång på tillbehör som seats, couplers och tender/helper för att bygga ett paket som matchar din geometri. För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.

Sammanfattningsvis är detta en robust, linjär ERS-huvudfjäder i 2.5"-standard med 12" fri längd och 425 lb/in rate – ett genomtänkt val för byggare och förare som vill ha repeterbar känsla, tydlig balans och rätt arbetslängd i ett modernt coiloverchassi.