Fjäder Eibach Race ERS 2.5" 12" 450lbs / 64mm 305mm 79N 1200.250.0450

Eibach ERS 2.5" huvudfjäder 12" 450 lb/in (linjär)

Linjär huvudfjäder ur Eibachs ERS-serie för 2.5" coilover. Bär lasten och sätter grundkaraktären i ditt fjäderpaket.

Tolkning av benämningen: ERS står för Eibach Race Spring (linjär huvudfjäder). 2.5" avser innerdiameter (ID) för standard coilover-säten, 12" är fri längd och 450 lb/in är fjäderkonstanten. I denna nomenklatur gäller att 5" och 5.5" normalt avser ytterdiameter (OD), medan övriga tumangivelser – som här 2.5" – avser innerdiameter (ID).

• Linjär rate för förutsägbar respons och konsekvent balans genom arbetsområdet.
• 2.5" ID för kompatibilitet med vanliga coilover-säten, justerhylsor och fjädertallrikar.
• Fri längd 12" ger ett användbart arbetsfönster i många strut- och dubbla A-arm-applikationer.
• Typisk som huvudfjäder i banracing, time attack, trackday, drifting och rally.
• Kan köras ensam eller i stack med tender- eller helperfjäder för att styra initial rörelse och fjäderpaketets funktion vid fullt utfjädrat läge.
• Stabil, reproducerbar rate som underlättar setup-arbete och iterativa ändringar mellan närliggande hårdheter.

Tekniska specifikationer

• Typ: Linjär huvudfjäder (ERS – Eibach Race Spring)
• Innerdiameter: 2.5" (cirka 63,5–64 mm)
• Fri längd: 12" (cirka 304,8–305 mm)
• Fjäderkonstant: 450 lb/in (cirka 79 N/mm)

I ett komplett fjädersystem bär huvudfjädern normalt största lasten och definierar bilens övergripande fjäderkaraktär. Tenderfjädrar används för att forma den initiala delen av rörelsen innan huvudfjädern tar över helt, helperfjädrar håller paketet spänt vid fullt utfjädrat läge utan att nämnvärt påverka faktisk styvhet, och bump springs arbetar sent i kompressionen för att styra de sista millimetrarna av rörelsen.

Guide: Rätt fjäderval handlar om mer än angiven hårdhet. Fjäderns placering och vinkel i upphängningen avgör hur styvt det faktiskt blir ute vid däcket (wheel rate). En fjäder som sitter inboard på en bärarm, eller arbetar i vinkel, upplevs mjukare än samma rate monterad mer direkt. Se till att fri längd och rate ger önskat förspänningsintervall och att tillgänglig arbetsväg räcker utan risk för coil bind. Välj rate utifrån bilens viktfördelning, däckgrepp och användning snarare än att bara gå styvare. 2.5" ID kräver matchande säten, isolatorer och eventuella tender/helper-fjädrar med samma ID. Vid stackade paket – säkerställ korrekt koppling mellan fjädrarna och kontrollera att paketet förblir spänt vid fullt utfjädrat läge. För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.

Sammanfattningsvis är detta en linjär 2.5" huvudfjäder i 12" längd och 450 lb/in som passar byggare som vill ha ett robust, repeterbart bassteg för seriöst banbruk, time attack, drifting eller rally – och som tänker på helheten i chassigeometri, hjulrörelse och däck.