Fjäder Eibach Race ERS 2.5" 16" 165lbs / 64mm 406mm 29N 1600.2530.0165

Eibach ERS 2.5" linjär huvudfjäder 16" 165 lb/in

Linjär huvudfjäder för 2.5"-coilover som bär lasten och sätter bilens grundkaraktär i fjädringen, för banracing, trackday och avancerade specialbyggen.

Tolkning av benämningen: ERS står för Eibach Race Spring. 2.5" avser innerdiameter (≈64 mm) och passar coilover-säten i 2.5"-standard. 16" är fri längd (≈406 mm). 165 lb/in är fjäderkonstanten, motsvarande ≈29 N/mm. Notera att 2.5" hos Eibach avser innerdiameter – endast 5" och 5.5" anges som ytterdiameter – viktigt för kompatibilitet mot fjädersäten och justermuttrar.

• Linjär rate ger förutsägbar respons genom hela arbetsområdet.
• 2.5" innerdiameter passar vanliga motorsport-coilovers i 2.5"-format.
• Fri längd 16" ger stort arbetsområde och flexibilitet för längre fjädringsväg.
• Fungerar som ensam huvudfjäder eller i kombination med tender- och/eller helperfjäder.
• Etablerad lösning i banracing, time attack, trackday och chassibyggen med krav på reproducerbarhet.
• Byggd för hård drift med stabil fjäderkonstant över tid.

Tekniska specifikationer

• Serie: ERS (Eibach Race Spring)
• Typ: Linjär huvudfjäder
• Innerdiameter: 2.5" (≈64 mm)
• Fri längd: 16" (≈406 mm)
• Fjäderkonstant: 165 lb/in (≈29 N/mm)

I ett fjädersystem bär huvudfjädern lasten och definierar bilens grundläggande fjäderkaraktär. Tenderfjädrar formar den initiala delen av rörelsen innan huvudfjädern tar över fullt. Helperfjädrar håller paketet spänt vid fullt utfjädrat läge utan att påverka den faktiska rate i körning. Bump springs arbetar sent i kompressionen och påverkar sista delen av slaget för att kontrollera bottningsbeteende. Denna fjäder är avsedd att användas som huvudfjäder i ett sådant paket.

Praktisk guide: Rätt fjäderval handlar inte bara om siffran på fjäderkonstanten. Placering, vinkel och hävarm avgör hur styvheten upplevs vid hjulet. En 165 lb/in-fjäder monterad långt in på en bärarm eller med vinkel ger lägre effektiv styvhet ute vid däcket än en mer direktmonterad fjäder. Bilens hörnvikter, däck, aerolast och önskad rörelse styr val av längd och rate. Fri längd påverkar hur mycket förspänning och slag som finns innan coil bind, och med tender/helper kan man få initial compliance utan att tappa stöd senare i slaget. För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.

Sammanfattningsvis är denna ERS 2.5" 16" 165 lb/in ett rationellt val för byggare som vill ha en linjär, förutsägbar huvudfjäder i 2.5"-format, med generös fri längd för lång rörelse eller flexibla paketlösningar i seriös bana- och performanceanvändning.