Fjäder Eibach Race ERS 2.5" 16" 550lbs / 64mm 406mm 96N 1600.250.0550S

Eibach ERS 2.5" x 16" 550 lbs/in – linjär huvudfjäder för coilover

Linjär huvudfjäder för 2.5"-coilover som bär lasten och sätter primär fjäderkaraktär i chassit. Avsedd för seriösa ban-, trackday- och tävlingsbyggen.

Tolkning av benämning och dimensioner
ERS står för Eibach Race Spring – en linjär huvudfjäder. 2.5" avser innerdiameter (ID) för standard 2.5"-coilover-säten. 16" är fri längd. 550 lbs/in är fjäderkonstanten. De angivna måtten i millimeter motsvarar ID 64 mm, fri längd 406 mm och ca 96 N/mm. Notera att 2.5" hos ERS refererar till innerdiameter, medan 5" och 5.5" vanligtvis anges som ytterdiameter i racing-sammanhang.

• Linjär huvudfjäder för 2.5"-coiloverplattformar
• 550 lbs/in (≈96 N/mm) för tydlig och repeterbar respons
• 16" fri längd (406 mm) ger generöst arbetsområde och setup-marginal
• 64 mm innerdiameter passar vanliga 2.5" fjädersäten och justerhylsor
• Byggbar i paket med tender- och/eller helperfjädrar
• Lämplig i banracing, time attack, trackday, drifting och rally när 2.5"-format önskas
• Stabil, linjär karaktär som underlättar setup och datadriven utveckling

Tekniska specifikationer

• Typ: Linjär huvudfjäder (ERS – Eibach Race Spring)
• Innerdiameter: 2.5" (≈64 mm)
• Fri längd: 16" (≈406 mm)
• Fjäderkonstant: 550 lbs/in (≈96 N/mm)
• Artikelkod: 1600.250.0550S (format: längd–ID–rate)

Jämförelse och grundläggande systemförståelse
I ett motorsportchassi bär huvudfjädern lasten och definierar bilens grundkaraktär. En tenderfjäder kan addera initial compliance innan huvudfjädern tar över, en helperfjäder håller paketet spänt vid fullt utfjädrat läge utan att nämnvärt påverka rate, och bump springs arbetar sent i kompressionen för att styra sista delen av rörelsen.

Kort guide: fjäderval, upphängning och verklig funktion
Angiven fjäderkonstant är bara en del av helheten. Hur fjädern sitter i upphängningen – placering på bärarm, vinkel och hävarmsförhållande – avgör hur styvt det faktiskt blir vid hjulet. Två bilar med samma fjäder kan kännas olika beroende på geometri och slaglängd. Titta därför på bilens vikt per hörn, däckens greppnivå och hur mycket rörelse du vill tillåta. En styvare fjäder är inte automatiskt snabbare; den rätta kombinationen beror på bana/underlag, aerolast, däck och hur mycket dämpningen får arbeta. Fri längd och tillgänglig slaglängd styr dessutom hur mycket fjädern kan arbeta innan den tar ihop, samt hur du kan förspänna paketet. För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.

Avslutande sammanfattning
Den här ERS 2.5" x 16" 550 lbs-fjädern är ett robust, linjärt byggeblock för 2.5"-coilovers när du vill ha en konsekvent huvudfjäder att basera din setup på. Rätt i händerna på förare och byggare som vill arbeta metodiskt med rate, fjäderlängd och paketering – från seriös trackday till tävling.