Fjäder Eibach Race ERS 2.5" 6" 348lbs / 64mm 152mm 61N 0600.250.0350

Eibach ERS linjär huvudfjäder 2.5” ID, 6” längd, 61 N/mm (≈348 lb/in)

Linjär huvudfjäder ur Eibachs ERS-serie för 2.5” coilovers. Bär huvudlasten och sätter fjäderkaraktären i ett racing- eller trackday-chassi.

Tolkning av benämning och dimensioner
ERS står för Eibach Race Spring – en linjär, utbytbar motorsportfjäder. 2.5” anger innerdiameter (ID), anpassad för fjädersäten i 2.5”-standard. 6” är fri längd (≈152 mm). Fjäderkonstanten 348 lb/in motsvarar 61 N/mm. Koden 0600.250.0350 läses: 6.00” längd, 2.50” ID, rateklass 350 lb/in (≈61 N/mm).

• Linjär fjäder som ger förutsägbar, jämn respons genom arbetsområdet.
• 2.5” innerdiameter för universella coilover-säten i 2.5”-standard.
• 6” fri längd för kompakt packaging i bilar med låg ride height eller begränsat utrymme.
• Etablerad i banracing, time attack, drifting och avancerade trackdaybyggen där snabba fjäderbyten och exakt rate efterfrågas.
• Hög återupprepbarhet och tight rate-tolerans för metodiskt setup-arbete.
• Shot-peenad och värmebehandlad tråd i höghållfast fjäderstål för lång cykellivslängd.
• Preset/blockad från fabrik för att minimera efter-sättning i drift.
• Jordade ändar för plan anläggning och låg friktion i fjädersäten och justermuttrar.

Tekniska specifikationer

• Typ: Linjär huvudfjäder (ERS – Eibach Race Spring)
• Innerdiameter: 2.5” (≈64 mm)
• Fri längd: 6” (≈152 mm)
• Fjäderkonstant: 61 N/mm (≈348 lb/in)
• Tillverkarens kod: 0600.250.0350

Jämförelse och grundläggande systemförståelse
I ett motorsportchassi bär huvudfjädern lasten och bestämmer grundkaraktären. Tenderfjädrar används för att forma den första delen av rörelsen innan huvudfjädern tar över helt. Helperfjädrar är mycket mjuka och håller paketet spänt vid fullt utfjädrat läge, utan att nämnvärt påverka hjulens styvhet. Bump springs arbetar sent i kompressionen och påverkar sista delen av fjädringsrörelsen. Denna fjäder är designad som huvudfjäder.

Kort guide om fjäderval, upphängning och verklig funktion
Valet av rate är bara en del av helheten. Var fjädern sitter i upphängningen, vinkeln den arbetar i och hävarmsförhållandet bestämmer hur styvt det faktiskt känns vid däcket. En fjäder som sitter längre in på bärarmen upplevs mjukare ute vid hjulet jämfört med samma rate monterad närmare hjulet. Bilens vikt per hörn, däckens greppnivå och tänkt användning påverkar vad som fungerar. Längden avgör hur mycket arbetsväg du har innan coil bind och hur mycket förspänning som är praktiskt att använda. Mät verklig hjulrörelse, beakta geometri och välj rate och längd som ger önskat arbetsområde med tillräcklig säkerhetsmarginal. För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.

Sammanfattning
ERS 2.5” x 6” med 61 N/mm är en kompakt, linjär huvudfjäder för 2.5”-coilovers. Rätt val för kunniga byggare inom bana, time attack, drifting och avancerade trackdaybilar som vill arbeta strukturerat med chassibalans och ha pålitlig, reproducerbar fjäderkaraktär.