Fjäder Eibach Race ERS 2.5" 6" 800lbs / 64mm 152mm 140N 0600.250.0800

Eibach ERS huvudfjäder 2.5" ID, 6", 800 lb/in

Linjär huvudfjäder för coilovers som bär lasten och sätter fjäderkaraktären i chassit. Avsedd för seriöst banbruk, trackdays och krävande performance-byggen.

Tolkning av benämning och dimensioner
ERS står för Eibach Race Spring – en linjär huvudfjäderserie för motorsport. Angivna 2.5" avser innerdiameter (≈64 mm) och passar 2.5"-fjädersäten och justermuttrar. Längden 6" är fri längd (≈152 mm). Fjäderkonstanten 800 lb/in motsvarar cirka 140 N/mm. Notera att i Eibachs sortiment avser enbart 5" och 5.5" beteckningen ytterdiameter; övriga tummått, som här 2.5", avser innerdiameter.

• Linjär huvudfjäder (main spring) – bär bilens vikt och definierar chassits fjäderkaraktär.
• 2.5" innerdiameter – standardmått för många motorsport-coilovers och universala fjädersäten.
• 6" fri längd – kompakt paketlösning där slaglängd och packaging är kritiska.
• Högkvalitativt fjäderstål, värmebehandlat och shot-peenat för hållfasthet och livslängd.
• Snäva toleranser i rate och längd för repeterbar setup och konsekvent respons.
• Korrosionsresistent ytbehandling för uthållig funktion under hård användning.
• Vanligt i banracing, time attack, drifting, rally/rallycross och avancerade trackdaybilar.
• Kan kombineras med tender- eller helperfjäder och delare i samma 2.5"-system.

Tekniska specifikationer

• Typ: ERS – Eibach Race Spring, linjär huvudfjäder
• Innerdiameter: 2.5" (≈64 mm)
• Fri längd: 6" (≈152 mm)
• Fjäderkonstant: 800 lb/in (≈140 N/mm)

Jämförelse och systemförståelse
I ett coiloverpaket bär huvudfjädern lasten och sätter bilens övergripande fjäderkaraktär. En tenderfjäder används för att påverka den initiala rörelsen innan huvudfjädern tar över, en helperfjäder håller paketet spänt vid fullt utfjädrat läge utan att påverka faktisk rate i körning, och en bump spring arbetar sent i kompressionen för att forma den sista delen av rörelsen. Denna ERS är huvudfjädern i systemet.

Kort guide: fjäderval, upphängning och verklig funktion
Fjäderval handlar om mer än angiven rate. Hur fjädern sitter i upphängningen – läge på bärarm, vinkel och hävarmsförhållande – avgör vad som faktiskt upplevs vid hjulet. Därför kan två bilar med samma fjäderkonstant kännas olika styva. Säkerställ att fri längd och disponibel slaglängd räcker i din applikation så att fjädern inte når coil bind inom arbetsområdet, särskilt tillsammans med bumpstopp/bump springs. Förspänning används för att sätta statisk höjd och arbetsläge, men ändrar inte en linjär fjäders rate. Matcha alltid fjäderns innerdiameter mot fjädersäten och justermuttrar (denna är 2.5"); använd adaptrar vid behov. Välj rate utifrån helheten: bilens hörnvikt, däckgrepp, aerolast, krängningshämmare, bana/underlag och hur mycket rörelse du vill tillåta. För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.

Sammanfattning
Denna Eibach ERS 2.5" x 6" med 800 lb/in (≈140 N/mm) är en kompakt, linjär huvudfjäder för byggare som vill ha en robust och repeterbar fjäderkaraktär i ett 2.5"-system. Rätt använd i ett genomtänkt chassi levererar den tydlig feedback och stabilitet i applikationer från banracing till avancerade trackdaybyggen.