Fjäder Eibach Race ERS 2.5" 7" 1100lbs / 64mm 178mm 193N 0700.250.1100

Eibach ERS huvudfjäder 2.5” ID x 7” – 1100 lb/in (193 N/mm)

Linjär huvudfjäder för coilover i tävlingsbruk som bär bilens last och sätter grundkaraktären i fjädringen. Avsedd för 2.5” fjädersäten i motorsportapplikationer.

Tolkning av benämning och dimensioner

ERS står för Eibach Race Spring – en linjär huvudfjäder. I denna benämning betyder 2.5” innerdiameter (ID) och 7” fjäderns fria längd. 1100 lb/in anger fjäderkonstanten. Koden 0700.250.1100 läses: 07.00” längd, 2.50” ID, 1100 lb/in. Notera att för 2.5”, 2.25” m.fl. avser tumdimensionen normalt innerdiameter, medan 5” och 5.5” i Eibach-terminologi avser ytterdiameter (OD) – viktigt vid val av fjädersäten och distanser.

• Linjär huvudfjäder som definierar bilens grundrate och svar genom hela arbetsområdet.
• 2.5” innerdiameter passar vanliga motorsport-coilovers och hårdvara dimensionerad för 2.5” fjädrar.
• Fri längd 7” ger kompakt packaging och kan kombineras med tender/helper vid behov.
• Hög rate (1100 lb/in) för byggen med hög belastning, aerodynamiskt grepp eller ogynnsam motion ratio.
• Stabila, konsekventa egenskaper över värmecykler – uppskattat vid lång stint och upprepad belastning.
• Vanligt i banracing, time attack, sprint och drift där 2.5”-standard används.
• Kan kombineras med thrust sheets, justermuttrar och hjälpfjädrar för finjusterad förspänning och friktion.

Tekniska specifikationer

• Typ: ERS – Eibach Race Spring, linjär huvudfjäder
• Innerdiameter: 2.5” (≈64 mm)
• Fri längd: 7.0” (≈178 mm)
• Fjäderkonstant: 1100 lb/in (≈193 N/mm)

Jämförelse och grundläggande systemförståelse

I ett fjädersystem bär huvudfjädern lasten och sätter basresponsen. Tenderfjädrar används för att forma den initiala rörelsen innan huvudfjädern arbetar fullt, helperfjädrar håller paketet spänt vid fullt utfjädrat läge utan att nämnvärt påverka rate, och bump springs aktiveras sent i kompressionen för att styra sista delen av slaget. Denna ERS är huvudfjädern i paketet.

Kort guide: fjäderval, upphängning och verklig funktion

Angiven fjäderkonstant är bara en del av ekvationen. Var fjädern sitter i upphängningen och i vilken vinkel den arbetar avgör den verkliga styvheten vid hjulet. En fjäder som verkar via en bärarm med hävarmförhållande ger lägre upplevd hjulrate än samma siffra monterad mer direkt. Bilens vikt per hörn, däckgrepp och rörelsebehov styr valet – en styvare fjäder är inte automatiskt snabbare. Längd och rate måste ses tillsammans: fri längd påverkar tillgängligt arbetsområde och marginal till coil bind, medan förspänning och val av tender/helper formar initialrörelsen. Säkerställ att dina fjädersäten och brickor matchar 2.5” ID och att det finns tillräcklig slaglängd i både dämpare och fjäder. För en djupare genomgång av fjäderval, geometri och setup finns fler guider och videor i vår kunskapsbank.

Avslutande sammanfattning

Denna Eibach ERS 2.5” x 7” i 1100 lb/in är en kompakt, linjär huvudfjäder för byggare som arbetar med höga hjulrater och vill ha konsekvent respons i ett 2.5”-system. Rätt vald och korrekt placerad i upphängningen ger den förutsägbart beteende och robust funktion i seriöst ban- och tävlingsbruk.