Fjäderbensfäste BMW Swagier E30/E36 Bakre 60mm Förhöjd

Swagier bakre förhöjt stötdämparfäste 60 mm – BMW E30/E36 (par)

Förhöjda bakre stötdämparfästen som lyfter övre infästningen cirka 60 mm för att återställa dämparslag på sänkta E30/E36-byggen. Levereras som ett par, avsett för hård körning och lång livslängd.

Den här typen av uppflyttat bakre stötdämparfäste används när bilen är kraftigt sänkt eller när man byter till dämpare med annan längd, för att undvika att dämparen står för långt ned i sitt arbetsområde. Genom att höja infästningen hamnar kolvstången närmare mitt i slaget vid statisk höjd, vilket ger mer effektiv bump-travel, minskar risken för bottning och gör dämparen mer konsekvent över ett helt pass.

I E30/E36-bakvagnen (separat fjäder och stötdämpare) påverkar detta fäste inte bilens ride height – det handlar om att optimera dämparens geometri. Lösningen är vanlig i ban-/driftbilar som går lågt men måste behålla funktionellt dämparslag för grepp, stabilitet och värmekontroll.

• Förhöjer den bakre dämparens övre infästning med cirka 60 mm för bättre utnyttjat dämparslag på sänkta bilar.
• Robust konstruktion i S355-stål (8 mm gods) för hög styvhet och tålighet under kontinuerlig belastning.
• Gummibussning i ca 80 Shore A som kombinerar styrning och hållbarhet med kontrollerad NVH för chassikomponent i bakvagn.
• Galvaniserade hylsor och muttrar för korrosionsskydd och jämn montering.
• Utformat för BMW E30/E36-typ bakvagn med separat fjäder och dämpare – fungerar med coiloverkonverterade och OE-liknande dämpare.
• Vanligt i drift- och banbyggen där låg bilhöjd och bibehållen dämparfunktion prioriteras.
• Levereras som komplett par för vänster/höger sida.

Tekniska specifikationer

• Höjning: cirka 60 mm (övre dämparinfästning)
• Material: S355-stål, 8 mm plåt
• Bussning: gummi ca 80 Shore A
• Ytbehandling/detaljer: galvaniserade hylsor och muttrar
• Utförande: levereras i par

Monterings- och setup-tips

• Kontrollera dämparens totala slaglängd, bumpstops och statiska läge. Syftet är att öka tillgänglig bump-travel utan att helt ta slut på droop.
• Inspektera dämpartornen. E30/E36 kan spricka vid hård körning – överväg tornförstärkning vid bana/drift.
• Byt bussningar och fäste sida för sida och dra med korrekta moment enligt verkstadshandbok. Använd gänglåsning där lämpligt.
• Säkerställ frigång mot inredning och kaross (hylla/bagage). Justera eller skydda genomföringar vid behov.
• Fästet påverkar normalt inte hjulvinklar, men testa bilen och fintrimma dämparinställning (kompression/retur) efter den ökade användbara slaglängden.

För dig som kör E30/E36 lågt på bana, drifting eller snabb gatkörning ger detta förhöjda bakre stötdämparfäste en konsekventare dämpargeometri och robust infästning. En tekniskt ren lösning när du vill behålla grepp och kontroll utan att kompromissa med bilens ride height.