Förstärkning Fjäderben Swagier BMW E36 Fram v1

Förstärkningsplåt fjäderbenstorn fram BMW E36 (v1)

3 mm S355-stålplåt som förstärker övre fjäderbensinfästningen på BMW E36. Monteras som extra platta under topplagringen för att förhindra sprickor och "mushrooming" vid hård körning.

E36-chassit är välkänt för att få utmattningssprickor och deformation runt de tre fästpunkterna i fjäderbenstornen, särskilt med styvare fjädrar/coilovers, semislicks och körning över kerbs. Den här förstärkningsplåten sprider lasten över en större yta och avlastar tunnplåten i tornet – en beprövad lösning i allt från trackday och time attack till drifting och slalom. Lika relevant i förebyggande syfte på gatbilar som redan uppgraderats med camberplattor eller uniballs.

• Passar BMW E36 fram (inkl. Compact) på fjäderbenstornets topplagring.
• Monteras som förstärkningsplatta under original- eller eftermarknads-topplagring; kan även punkt- eller sömsvetsas för permanent förstärkning.
• 3 mm S355-konstruktionsstål ger hög styvhet och tålighet mot utmattning.
• Laserskuren och CNC-kantpressad för exakt passform och låg profil.
• Förzinkad yta för gott korrosionsskydd även efter bearbetning.
• Avlastar området runt toppens tre bultar och minskar risken för sprickor och deformation.
• Kompatibel med coilovers, camberplattor och OE-typ topplagringar.
• Etablerad lösning i drifting, bana/trackday, time attack och klubbåkning.

Tekniska specifikationer

• Position: Fram, fjäderbenstorn/topplagring, BMW E36
• Material: S355 stål
• Tjocklek: 3 mm
• Ytbehandling: Förzinkad
• Tillverkningsmetod: Laserskuren och CNC-kantpressad
• Produktvikt: ca 0,62 kg

Monteringsguide – praktiska tips

• Provmontera med topplagringen och kontrollera frigång mot fjäderbensbrunn, camberplatta och ev. fjäderbensstag.
• Bultad montering: Lägg plattan mot tornet och montera topplagringen ovanpå. Säkerställ tillräcklig gänglängd genom plattan (3 mm extra material kan kräva längre muttrar/bultar beroende på setup).
• Svetsad montering: Slipa rent lack/zink lokalt där du svetsar, rikta in plattan och punkt-/sömsvetsa runt ytterkant. Grundmåla och lacka exponerade ytor efteråt.
• Allmän säkerhet: Koppla ur batteriet vid svetsarbete och skydda glas, interiör och elektronik från svetsstänk.
• Efterarbete: Momentdra topplagringens fästen och gör hjulinställning om fjäderbenen varit demonterade.

För dig som kör din E36 hårt, uppgraderat till styvare chassi eller vill förebygga kända svagheter i tornet är denna förstärkningsplåt en enkel och hållbar lösning. Den ger strukturell trygghet i allt från gatregistrerade trackdaybyggen till dedikerade tävlingsbilar, utan att komplicera övrig geometri eller komponentval.