Fjäderbensstag Gravity Performance Ford Focus MK3 ST ST250 11-15 Bak
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Bakre fjäderbensstag – Ford Focus MK3 ST/ST250 2011–2015
Lätt bult-on stag i aluminium som länkar samman de bakre fjäderbensinfästningarna på Focus MK3 och minskar karossflex för mer konsekvent väghållning.
På en framhjulsdriven het-hatch som Focus ST märks bakvagnens styvhet tydligt när tempot ökar. Genom att knyta ihop stötdämpartornen får dämparna arbeta mer i linje med chassit, vilket ger renare återkoppling, jämnare spårhållning över kurvor med sidolast och bättre stabilitet vid snabba lastväxlingar. Det här är en enkel, effektiv uppgradering som ofta kombineras med coils, styvare bussningar och R-däck i trackday- och banbyggen – men som även gör nytta i en engagerad gatbil.
- Tillverkad i stark aluminiumlegering för låg vikt och god vridstyvhet
- Rektangulär profil som ger hög böjstyvhet utan onödig massa
- Reducerar flex i bakre torn/kaross för skarpare styrrespons och stabilare bakände
- Bultas mot bilens befintliga övre stötdämparfästen – ingen komplicerad modifiering
- Diskret silverfinish som smälter in i bagageutrymmet
- Lämplig för bankörning/trackdays, time attack och konbana samt seriösa gatbyggen
- Kompatibel med Ford Focus MK3 2011–2015, inklusive ST/ST250
- Komplement till uppgraderad dämpare/fjäder, krängningshämmare och prestandadäck
Tekniska specifikationer
- Material: aluminiumlegering
- Färg: silver
- Vikt: ca 1,3 kg
- Längd: 1170 mm
- Profilmått: 40 × 15 mm
- Passar: Ford Focus MK3 2011–2015 inkl. ST/ST250
Monterings- och användningstips
- Montera på plan mark för att undvika förspänning i chassit; dra alltid åt enligt tillverkarens åtdragningsmoment för övre stötdämparfästen.
- Lyft ur eller vik undan bagagerumsmattor/innersidor, prova placering och kontrollera frigång mot klädsel, bagageskydd och baksätesrygg.
- Efterdrag bultförbanden efter de första milen bankörning; inspektera att inget tagit i under full fjäderväg.
- Kombinera gärna med hjulinställning optimerad för din körning – staget påverkar inte vinklarna direkt men gör att de upplevs mer konsekventa under last.
- Var medveten om att ett tvärstag i bagageutrymmet kan begränsa lastöppningens bredd och att hårda infästningar kan öka strukturljud marginellt.
För Focus-byggare som vill ha tydligare bakvagnsreaktioner utan att komplicera bilen är detta ett genomtänkt chassitillägg. Låg vikt, enkel montering och mätbar känsla i ratten gör att många väljer just denna typ av stag när bilen ska fungera både på bana och väg.
