Fjäderbensstag Gravity Performance Mazda MX5 MK1 NA MK2 NB 1.6 89-05

1 665 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
782636

Fjäderbensstag-set Mazda MX‑5 NA/NB 1.6 (1989–2005) – Gravity Performance

Lättvikts övre och undre stag i aluminium för Mazda MX‑5 NA/NB 1.6. Minskar chassiflex och skärper styrresponsen vid aktiv körning och bankörning.

Detta set kopplar ihop framvagnens kritiska infästningar – ett övre tornstag mellan stötdämparfästena och ett undre stag som binder samman de nedre bärarmarnas infästningar. På en öppen, lätt chassiplattform som MX‑5 NA/NB märks vrid i torped/skärmar och bärarmsfästen som svampig styrkänsla, sämre feedback över kerbs och onödig hjulvinkelvariation. Genom att avlasta plåten runt infästningarna får du en mer konsekvent geometri, tydligare initial styrning och lugnare bil över ojämnheter – egenskaper som uppskattas i allt från trackdays och klubbslalom till snabb landsvägskörning.

  • Högstyrkealuminium ger bra styvhet till låg vikt jämfört med traditionella stålstag.
  • Övre tornstag som kopplar stötdämparfästena och motverkar cowl/scuttle‑rörelse.
  • Undre stag som länkar de främre nedre bärarmarnas infästningar för att reducera flex i frontstrukturen.
  • Tydligare styrkänsla och förbättrad precision vid inbromsning, kurvtagning och snabba lastväxlingar.
  • Enkel bult‑on‑montering i befintliga fästpunkter; ingen svetsning krävs.
  • Utformat för Mazda MX‑5 NA/NB 1.6 och kompatibelt med vanliga uppgraderingar för bana/gata.
  • Etablerad uppgradering i MX‑5‑kretsar vid hårdare fjädring och greppstarka däck.
  • Passar användning på gata, trackday/banträffar och klubbnivå tävling.

Tekniska specifikationer

  • Konfiguration: Övre tornstag + undre frontstag
  • Material: Aluminium
  • Vikt (set): ca 5 kg
  • Övre stag längd: justerbart ca 1020–1030 mm
  • Övre stag sektion: ca 35 × 18 mm
  • Övre stag höjd: ca 160 mm
  • Applikation: Mazda MX‑5 NA/NB 1.6

Monteringsguide och tips

  • Montera bilen plant och i normal ride height för att undvika förspänning i karossen.
  • Lösa inpassning först, dra sedan alla infästningar till fordonstillverkarens rekommenderade moment.
  • Kontrollera frigång mot motorhuv, bromsledningar och insugskomponenter innan slutdragning.
  • För undre staget: rengör gängor, använd gänglåsning med medelstyrka och dra korsvis.
  • Efterdrag skruvförband efter första passet/50–100 km och vid säsongsservice.
  • En hjulinställningskontroll är god praxis efter ingrepp i framvagnen för att säkerställa geometri.

För byggare och förare som vill skärpa MX‑5:ans redan kommunikativa chassi är detta stag‑set en rationell uppgradering: låg vikt, hög funktion och märkbar stabilitet när tempot ökar. Passar dig som kör entusiastiskt på gata, frekventerar banträffar eller vill ha en robust grund för vidare chassiutveckling.