Fjäderbensstag Gravity Performance Subaru Impreza Classic GC8 WRX STi 95-01
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
Fjäderbensstag-set Subaru Impreza Classic GC8 WRX/STI 95–01
Fram- och bakre fjäderbensstag i aluminium för Impreza GC8 WRX/STI 1995–2001 (ej kombi). Minskar karossflex och ger tydligare styrrespons vid hård körning.
Detta set kopplar ihop fjäderbens-tornen fram och bak på den MacPherson-baserade GC8-plattformen. Genom att minska rörelserna i tornen håller hjulupphängningen sin tänkta geometri bättre under last, vilket märks som snabbare turn-in, mer förutsägbar kurvstabilitet och jämnare greppnivå över ojämnheter. Lösningen är ett vanligt val i ban-, time attack- och klubb-rallybyggen av GC8, men uppskattas lika mycket i engagerad gatkörning med styvare fjädrar och greppigare däck.
- Tillverkade i starkt, lätt aluminium för god styvhet utan onödig vikt
- Reducerar chassiflex över fjäderbens-tornen och stabiliserar hjulvinklar under last
- Ger skarpare initial styrrespons och mer konsekvent feedback genom längre kurvor
- Fram- och bakstag i ett balanserat paket för helhetseffekt i chassit
- Bult-on montage i originalfästpunkter på fjäderbenstornen; ingen svetsning
- Ej justerbara – fast konstruktion minimerar rörelse och behov av efterjustering
- Vanligt inslag i GC8-byggen för bana, trackdays, slalom och klubbrally
- Kompatibla med GC8 WRX/STI 1995–2001; passar inte Wagon/Estate
Tekniska specifikationer
- Material: Aluminium
- Utförande: Ej justerbar
- Färg: Rosa/Silver
- Vikt (set): ca 3,35 kg
- Framstag längd: ca 1230 mm
- Framstag totalhöjd: ca 55 mm
- Framstag rörprofil/”diameter”: 40 x 13 mm
- Bakstag längd: ca 1190 mm
- Bakstag totalhöjd: ca 50 mm
- Bakstag rörprofil/”diameter”: 22 x 13 mm
- Kompatibilitet: Subaru Impreza Classic GC8 WRX/STI 1995–2001 (ej Wagon/Estate)
Monteringsguide och tips
- Parkera bilen på helt plant underlag innan åtdragning för att undvika förspänning i chassit.
- Lossa och montera i de övre fjäderbensfästena. Åtdra muttrar till tillverkarens moment efter att stagen positionerats korrekt.
- Kontrollera frigång mot topplockad intercooler, rör och AC-ledningar på framsidan innan slutlig åtdragning.
- Bakre stag monteras i bagageutrymmet på sedan/kupé. Säkerställ att inredning och ryggstöd inte tar i. Passar inte kombi.
- Efter första körningen: kontrollera åtdragning igen. Upprepa efter några värmecykler eller bankörningar.
- Fjäderbensstag ersätter inte korrekt hjulinställning – gör en hjulinställning om chassikomponenter bytts eller bilen går bana.
För byggare och förare som vill få ut mer precision ur GC8-chassit ger detta aluminiumset en tydlig, tekniskt motiverad förbättring i styrkänsla och stabilitet, oavsett om bilen lever på bana, i klubb-rally eller vid snabb vardagskörning.
