Fjäderbensstag Gravity Performance Subaru Impreza Newage WRX STi 01-07 Komplett

2 150 kr
4-9 dagars leveranstid
Expressfrakt möjligt mot pristillägg, kontakta oss!
SKU
782626

Fjäderbensstag-set fram och bak – Subaru Impreza WRX/STI 01–07 (sedan)

Komplett set med fram- och bakre fjäderbensstag för Subaru Impreza WRX/STI 2001–2007 (sedan). Förbinder fjäderbenstornen, minskar karossflex och ger renare styrrespons vid hård körning.

Det här är en beprövad chassikomponent för dig som vill få ut mer av hjulupphängningen utan att kompromissa med OEM-arkitektur. Genom att binda ihop fjäderbenstornen fram respektive bak stabiliseras geometrierna under belastning – särskilt märkbart med styvare fjädrar, coilovers eller greppstarka däck. I praktiken blir ingången mer precis, bilen håller linjen bättre över kerbs och lastväxlingar känns tydligare i ratten. Setet från Gravity Performance täcker både fram och bak i ett och samma paket.

  • Komplett kit: fram- och bakre fjäderbensstag som knyter ihop respektive tornpar
  • Konstruktion i stål/legering för hög styvhet i förhållande till vikt
  • Reducerar chassiflex, förbättrar styrkänsla och stabilitet i snabba riktningsförändringar
  • Enkel bult-on-installation i befintliga infästningar; ingen svetsning krävs
  • Anpassat för Subaru Impreza “Newage” 2001–2007 (sedan); ej avsett för Wagon
  • Fungerar med originalfjädring och eftermarknads-coilovers (kontrollera frigång mot toppfästen)
  • Lämpligt för trackdays, time attack, slalom/konbana och engagerad landsvägskörning
  • Utformat för att ge märkbar styrrespons utan att påverka serviceåtkomst

Tekniska specifikationer

  • Material: Steel / Alloy
  • Vikt: 3.35 kg
  • Färg: Pink / Silver
  • Främre stag – diameter (mm): 22 x 16
  • Främre stag – höjd (mm): 60
  • Främre stag – längd (mm): 1230
  • Bakre stag – diameter (mm): 40 x 16
  • Bakre stag – höjd (mm): 60
  • Bakre stag – längd (mm): 1200

Monterings- och användningstips

  • Parkera bilen plant och på egna hjul vid montering för att undvika förspänning i chassit.
  • Montera stagen utan att “lyfta ihop” tornen; dra åt jämnt sida–till–sida och följ Subarus OEM-åtdragningsspec för toppfästen.
  • Kontrollera frigång mot motorhuv, bromsrör, intercoolerrör och eftermarknads-camberplattor innan slutdragning.
  • Bak: åtkomst till övre infästningar kan kräva att innerpanel/klädsel lyfts undan i bagageutrymmet.
  • Efterdra samtliga fästen efter de första körpassen/100–200 km och vid säsongsstart.
  • För bästa helhet: kombinera med korrekt hjulinställning och friska bussningar/ledlager så utnyttjas den ökade styvheten fullt ut.

För byggare och förare som söker en tydligt fastare front och en bakvagn som svarar konsekvent under belastning ger detta dubbla fjäderbensstag-set en ren, mekanisk lösning. Det passar väl i allt från baninriktade WRX/STI-byggen till gatbilar som körs hårt, och är ett rationellt steg för att få ut mer precision ur Subaru-chassit utan att göra ingrepp i karossen.